L'industrie du transport de la poste devrait connaître une expansion substantielle au cours de l'année à venir.
À partir de l'année prochaine, vous pourriez remarquer une augmentation des frais de port en Allemagne. L'Agence fédérale des réseaux prévoit d'autoriser une hausse des prix pour les lettres d'environ 10,5 %. Cette augmentation suit la dernière augmentation de 2022 avec une augmentation de 4,6 %. Cependant, les coûts d'affranchissement spécifiques pour différents types de lettres sont toujours en cours de réflexion par la poste.
Les coûts croissants pour la poste, en tant que prestataire de services obligatoires, jouent un rôle important dans cette augmentation des prix. La livraison de colis dans toute l'Allemagne, y compris les zones éloignées, où le personnel de livraison passe beaucoup de temps en déplacement, entraîne des frais importants.
Actuellement, une lettre standard pesant jusqu'à 20 grammes coûte 85 centimes en Allemagne, une lettre compacte pesant jusqu'à 50 grammes coûte 1 euro et une carte postale coûte 70 centimes. Les experts du secteur prévoient que la lettre standard pourrait coûter jusqu'à 95 centimes à l'avenir. Cependant, le coût réel peut varier, car la poste peut ajuster l'affranchissement pour différents types de lettres de manière différente.
Les prix des colis pourraient également augmenter
Le gouvernement allemand a fixé un plafond pour l'affranchissement d'une lettre standard à 1 euro. L'augmentation globale de tous les envois prévus ne doit pas dépasser 10,5 %. L'Agence des réseaux devrait approuver les nouveaux tarifs d'affranchissement d'ici la fin de l'année, ces tarifs étant valables pour deux ans.
Les colis traités par DHL, un acteur majeur du marché opérant sous le nom de Deutsche Post sur le marché des lettres locales, pourraient également voir une augmentation des prix. Dans le secteur des colis, l'Agence des réseaux devrait accorder à DHL une augmentation de prix d'environ 7,2 %.
Cette ajustement de prix ne s'applique qu'aux colis expédiés par des clients privés en poste ou via des machines automatiques. DHL peut fixer indépendamment les prix pour les envois de colis à des clients professionnels sans avoir besoin d'une approbation préalable de l'Agence des réseaux.
La date exacte d'augmentation des frais de port pour les clients privés n'a pas encore été fixée. Contrairement au secteur des lettres, DHL fait face à une concurrence féroce de plus grandes entreprises de colis, garantissant ainsi des options alternatives pour les clients postaux.
Les lettres perdent de leur importance
À l'ère numérique, les lettres perdent progressivement de leur pertinence car les gens ont recours à la communication numérique comme les chats ou les e-mails, ce qui a entraîné une diminution progressive du volume de lettres au fil du temps. En 2022, la poste a transporté environ 5,9 milliards de lettres, soit une diminution d'un tiers par rapport à il y a dix ans (7,8 milliards). Le courrier publicitaire n'est pas compris dans ce chiffre.
En revanche, la demande de colis augmente, notamment en raison de l'augmentation de l'e-commerce. En 2023, DHL a livré environ 1,7 milliard de colis en Allemagne, soit presque
