Les ventes de voitures électriques baissent
Les ventes de voitures électriques continuent de stagner. Par rapport à l'année dernière, les chiffres de vente ont Significativement diminué. Les experts citent des préoccupations persistantes du public. Les objectifs à long terme du gouvernement fédéral pourraient ne pas être atteints.
L'intérêt pour les nouvelles voitures électriques auprès des acheteurs potentiels en Allemagne est actuellement faible. En juillet, seuls 30 762 voitures électriques pures ont été immatriculées pour la première fois - 36,8 % de moins qu'en juillet 2023, selon l Autorité fédérale des transports routiers. La part de toutes les nouvelles immatriculations de voitures en Allemagne en juillet était de 12,9 %.
Cette tendance se poursuit depuis plusieurs mois. Depuis janvier, environ 215 000 voitures électriques ont été immatriculées en Allemagne, représentant 12,6 % de toutes les nouvelles immatriculations. During the first seven months of the previous year, this figure was 268,926, with a share of 16.4 percent.
"The sales of electric cars are disappointing, they are currently charging stations," says Constantin Gall of the consulting firm EY about the new figures. There are still significant reservations about electric cars among large parts of the population. "High prices, the limited range of affordable electric small cars, the depreciation of used electric cars, range problems, long charging times, and the patchy charging infrastructure are all seen critically," explains Gall. Even new models with longer ranges and shorter charging times are not changing the poor demand situation at present.
Objectif gouvernemental à peine atteint
Le gouvernement fédéral a pour objectif d'avoir 15 millions de voitures électriques sur les routes en Allemagne d'ici 2030. Cela semble peu probable pour le moment. According to the Federal Motor Transport Authority, there were 1.4 million purely electric cars registered in Germany as of January 1, 2023.
In total, 238,263 cars were newly registered in Germany in July, 2.1 percent less than in the previous year. "There is still a large gap to the pre-crisis level: the sales were 28 percent below the level of July 2019," analyzes the consulting firm EY. So far this year, around 500,000 fewer new cars have been sold in Germany compared to the same period in 2019.
The ongoing decrease in electric car sales is evident in Germany, with only 30,762 registrations in July, a 36.8% drop compared to the same month in 2023. Despite new models and improved features, persistent public concerns about high prices, limited range, depreciation of used electric cars, range problems, long charging times, and inadequate infrastructure continue to hinder electric car sales, making the federal government's goal of 15 million electric cars by 2030 challenging to achieve.
