Les travailleurs de Conti se reconvertissent dans une usine d'armement.
Industrie automobile : réduction des effectifs aboutissant à une situation gagnant-gagnant : Alors que l'industrie automobile voit une baisse de postes de travail, les fournisseurs d'armes cherchent de nouveaux employés. Les employés de Continental à Gifhorn, actuellement confrontés à des pertes de emplois, pourraient trouver de nouvelles opportunités chez Rheinmetall. Les deux entreprises ont annoncé leurs plans. Les premiers pas impliquent le transfert de jusqu'à 100 employés de Continental de Gifhorn vers le site de Rheinmetall à Unterlüß, situé environ 55 kilomètres à l'est et également en Basse-Saxonie. À ce nouveau site, Rheinmetall prévoit produire des obus d'artillerie, des explosifs et des pièces pour l'artillerie de roquettes. Environ 500 nouvelles embauches sont prévues.
Pas seulement les ouvriers de production auront la chance de changer : Rheinmetall est également en considération pour embaucher des experts logiciels, Continental poursuivant également des réductions dans son secteur logiciel. Les rapports de "Handelsblatt" suggest que les employés de Lindau am Bodensee, potentiellement confrontés à des pertes de postes, pourraient bénéficier de cela, car le site de Rheinmetall à Stockach am Bodensee, où la société développe des systèmes électroniques et optiques, est un choix potentiel.
Continental n'est pas la seule entreprise fournisseuse susceptible d'aider Rheinmetall à embaucher de nouveaux employés. Bosch, ZF et Mahle, également en train de licencier des employés, sont supposés être en négociations avec Rheinmetall. Un porte-parole de ZF a confirmé cela : "Suivant la décision de ZF de mettre fin à la production de son site de Gelsenkirchen jusqu'à la fin de 2024, de nombreuses entreprises réputées nous ont contactées à la recherche de travailleurs qualifiés - de la même façon que la situation de la transition énergétique."
Au total, jusqu'à 160 000 emplois pourraient être touchés dans l'industrie automobile. Cependant, l'industrie des armes continue de croître en raison du conflit en Ukraine. Malgré cela, l'industrie automobile subit une vague de licenciements, car moins de travailleurs sont requis pour la fabrication de véhicules électriques. Continental supprime des milliers de postes dans son département automobile seul.
Continental informe actuellement ses employés des possibilités d'emploi à Rheinmetall et fournit toute formation nécessaire. Ils ont déjà organisé des transfers d'employés avec Siemens Mobility et Stiebel Eltron.
Cette année, les revenus opérationnels de Rheinmetall ont considérablement augmenté de 60% à 134 millions d'euros. Le chiffre d'affaires a également connu une hausse de 16%, atteignant près de 1,6 milliards d'euros. De plus, leur arrière-train de commandes a augmenté d'environ 43% et leur pipeline de commandes a atteint un record de 40 milliards d'euros. Rheinmetall prévoyait une hausse de 40% des revenus globaux.
