Les autorités de régulation du trafic aérien enquêtent sur un incident aérien survenu à Hawaï et qui a failli se produire
Récentes événements rapprochés redonnent une grande attention à la série Boeing 737-Max. La Federal Aviation Administration (FAA) enquête sur un événement impliquant un Boeing 737 Max 8 de Southwest Airlines qui a dû éviter de s'écraser dans la mer Pacifique près d'Hawaï.
La FAA a confirmé un incident du 11 avril 2021, où un Boeing 737 Max 8 de Southwest Airlines est passé à quelques centaines de mètres au-dessus de l'eau de la mer Pacifique côté de Kauai. La équipage a réussi à reprendre le contrôle et à rediriger le vol vers Honolulu.
Selon les informations des médias et des transcripts de la circulation aérienne, le pilote effectuait un vol de Honolulu vers Lihue lorsqu'il a rencontré des conditions météorologiques déplaisantes, forçant l'abandon de leur première tentative d'atterrissage. Un moment plus tard, l'avion a perdu rapidement de l'altitude sur l'océan. Les transcripts suggerent que l'équipage a pu reprendre le contrôle et le conduire de manière sûre vers Honolulu.
Un mémorandum confidentiel obtenu par Bloomberg News et partagé avec les pilotes de Southwest dernière semaine révèle que l'avion était presque descendu d'environ 120 pieds près de la surface de l'eau. Selon le mémorandum, l'avion aurait perdu de l'altitude à un taux de plus de 1200 mètres par minute avant que les pilotes ne reprennent le contrôle et aient évité une possible catastrophe. D'après le mémorandum, un copilote avait accidentellement poussé la colonne de commande vers l'avant. Heureusement, aucun passager ou membre d'équipage n'a souffert de blessures pendant cet incident.
La série Boeing 737-Max a fait l'objet d'une grande attention depuis deux accidents tragiques en 2018 et 2019, causant la mort de 346 personnes. Les accidents étaient liés à un système de contrôle de vol automatisé défaut, aboutissant à l'arrêt de ces avions à travers le monde. Après des enquêtes approfondies, des mises à jour logiciels et une formation de pilotes améliorée, la FAA a accordé son feu vert au 737 Max pour voler de nouveau en novembre 2020.
