L'équipage est alerté : Risque d'intrusion de fumée dans la cabine si les Boeing 737 Max sont confrontés à des collisions avec des oiseaux.
Nouveaux enregistrements obtenus par CNN montrent que Boeing a alerté Southwest Airlines et American Airlines en février d'un problème potential, et par conséquent, des avertissements ont été envoyés aux groupes de pilotes de ces compagnies.
L'alerte de Boeing disait, "Nous avons reçu deux rapports de échecs de moteur CFM LEAP-1B après des frappes d'oiseaux durant le décollage et la montée initiale." L'alerte d'American Airlines prévenait de la possibilité de brûlure d'huile et "une gorgée instantanée de fumée et de produits toxiques" atteignant la cabine des passagers via le système de climatisation suivant une frappe d'oiseau. Le message de Southwest était similaire.
Bien que ce problème n'ait pas été largement révélé avant d'être signalé par The Seattle Times, c'est crucial car il suggère une autre possible problème avec les avions 737 Max, qui ont été touchés par des problèmes de fabrication et de conception.
CFM International, le fabricant d'moteurs, a affirmé que leur moteur a réussi à passer les exigences de certification des oiseaux et a fonctionné conformément aux attentes dans les deux incidents cités. Ils ont ajouté que les oiseaux dans ces incidents étaient beaucoup plus grands que ceux utilisés dans les essais de certification, mais que le moteur CFM a fonctionné comme prévu.
La Federal Aviation Administration a déclaré qu'elle collaborera avec Boeing pour enquêter sur ces incidents et prendrara des actions nécessaires basées sur les résultats.
Boeing a confirmé avoir émis un bulletin de service en février suivant deux incidents de frappes d'oiseaux et avoir entretenu des contacts avec CFM pour récolter des informations supplémentaires. Ils ont également mentionné de tenir à jour la FAA et les opérateurs sur toute nouvelle insight.
Dans une audience sur Capitol Hill, le CEO sortant de Boeing, Dave Calhoun, a reconnu la responsabilité de la société récente, y compris un ennui de porte grave sur un 737 Max 9 et les accidents de deux 737 Max 8 qui ont entraîné la mort de 346 personnes.
