- Les concessionnaires d'automobiles allemands sont réservés envers les tarifs provisoires imposés par la Commission européenne sur les voitures électriques chinoises. Selon Thomas Peckruhn, vice-président de l'Association allemande du commerce automobile (ZDK), c'est "un signal erroné pour le boost urgemment nécessaire de l'électromobilité". "Pour les consommateurs, cela fait des voitures électriques déjà disponibles beaucoup plus chères, et cela s'aggrave car la concurrence des fabricants européens diminue", prévoyant-il. "Cela aggravera encore l'attitude réticente des acheteurs, car le nombre de matriculations de voitures électriques en UE a baissé pour la sixième fois de suite depuis la fin du bonus environnemental".
- Les tarifs provisoires imposés par la Commission européenne sur les voitures électriques chinoises peuvent freiner la croissance de l'électromobilité en Allemagne, selon Peckruhn.
- La décision de la Commission européenne d'imposer des tarifs sur des voitures électriques chinoises peut affecter l'industrie électrique, car ces voitures sont beaucoup plus bon marché en Chine en raison de subventions étendues.
- Les concessionnaires automobiles allemands sont inquiets envers le litige commercial de la Commission européenne avec la Chine, craintant une réaction de la part du marché automobile mondial le plus grand.
- La décision de la Commission européenne d'imposer des tarifs sur des voitures électriques chinoises peut affecter la concurrence dans l'industrie automobile, potentiellement mettant en désavantage les fabricants européens.
- La ZDK, basée à Bonn, ainsi que les concessionnaires automobiles allemands, appellent à une réconsidération de ces tarifs, arguant qu'ils pourraient encore déterrer les consommateurs de l'achat de voitures électriques.
- L'industrie automobile allemande, étroitement liée au commerce automobile, s'inquiète de la potentialité d'impact de ces tarifs sur le commerce extérieur.
- Les tarifs provisoires imposés par la Commission européenne sur les voitures électriques chinoises peuvent entravez la croissance de l'électromobilité en Allemagne, selon Peckruhn.
- La décision de la Commission européenne d'imposer des tarifs sur des voitures électriques chinoises peut affecter l'industrie électrique, car ces voitures sont beaucoup plus bon marché en Chine en raison de subventions étendues.
- Les concessionnaires automobiles allemands sont inquiets envers le litige commercial de la Commission européenne avec la Chine, craintant une réaction de la part du marché automobile mondial le plus grand.
- La décision de la Commission européenne d'imposer des tarifs sur des voitures électriques chinoises peut affecter la concurrence dans l'industrie automobile, potentiellement mettant en désavantage les fabricants européens.
- La ZDK, ainsi que les concessionnaires automobiles allemands, appellent à une réconsidération de ces tarifs, arguant qu'ils pourraient encore déterrer les consommateurs de l'achat de voitures électriques.
- Si la Chine ne fait pas de concessions dans les quatre mois, les concessionnaires automobiles allemands peuvent faire face à une lourde pénalité douanière lors de la vente de voitures électriques chinoises, ce qui peut affecter leurs bénéfices sur le marché européen lucratif.
Différend commercial avec la Chine - Le secteur automobile considère les droits de douane punitifs comme un "mauvais signal".
Si la Chine ne fait pas de concessions dans les quatre mois, les concessionnaires automobiles allemands peuvent faire face à une lourde pénalité douanière lors de la vente de voitures électriques chinoises, ce qui peut affecter leurs bénéfices sur le marché européen lucratif.
