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Le péage pour les camions est désormais étendu

Le péage pour les camions génère des milliards de recettes pour l'État, et plus encore à l'avenir. En effet, le péage a été prolongé.

Sous le pont à péage : Les camions sur la route
Sous le pont à péage : Les camions sur la route

Chiffres pour l'utilisation sur route - Le péage pour les camions est désormais étendu

Le péage camions en Allemagne est dû pour plus de centaines de milliers de camions à compter de aujourd'hui. Pour utiliser les autobahns et les routes fédérales, les véhicules ayant un poids total technique supérieur à 3,5 tonnes sont maintenant soumis au péage, ceux-ci étant utilisés pour le transport de marchandises - à l'exception des artisans. L'État engrange des milliards d'euros de ces revenus.

Revenus milliardaires du péage camions

Le péage camions a été introduit en Allemagne sur les autobahns en 2005 et étendu à toutes les routes fédérales. Il s'applique aux véhicules ayant un poids total technique d'au moins 7,5 tonnes. Une redevance pour les émissions de CO2 a également été introduite récemment. Selon le Ministère des Transports, les revenus du péage camions s'élevaient à environ 7,4 milliards d'euros d'euros en 2023.

Les revenus du péage camions – après avoir déduit les coûts de collecte, de contrôle et d'harmonisation – sont partagés équitablement entre les autoroutes fédérales et l'autre moitié pour des mesures dans le domaine de la mobilité, avec la majorité étant utilisée pour les chemins de fer, selon le Ministère. Le péage camions est ainsi une importante source de revenus pour le gouvernement fédéral pour l'entretien et l'extension des réseaux de transport.

La ministre de la Transport a déclaré qu'environ 330 000 véhicules étaient estimés être touchés par l'extension de l'obligation de péage pour les véhicules. Les revenus supplémentaires projetés s'élevaient à environ 500 millions d'euros en 2024 et environ 1,2 milliard d'euros dans les années suivantes – y compris les revenus d'une redevance supplémentaire pour les émissions de CO2 liées au trafic. Les revenus réels du péage camions dépendent significantment du développement économique.

Le péage camions sur les routes principales en Allemagne affecte un grand nombre de véhicules, particulièrement ceux utilisés pour le transport de marchandises. Le Ministère des Transports de Berlin estime qu'environ 330 000 véhicules seront touchés par l'extension de l'obligation de péage. Ce péage est devenu une source de revenus substantielle pour l'Allemagne, générant environ 7,4 milliards d'euros d'euros de revenus de camions à poids supérieur à 3,5 tonnes en 2023. Ces revenus sont essentiels pour l'entretien et l'extension du réseau de transport national.

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