Le FDP s'est opposé à la subvention proposée par Volkswagen pour les véhicules électriques.
Le plus grand constructeur automobile en Europe fait face actuellement à une situation préoccupante. Le chef de file régional de Basse-Saxe, où la société est implantée, suggère de fournir un financement gouvernemental pour les véhicules électriques comme solution potentielle. Cependant, le chef de groupe parlementaire du FDP, Christian Dürr, qualifie cette idée de "bêtise" et de "politique industrielle interventionniste."
Dürr s'oppose fermement à l'idée de réintroduire une subvention de l'État pour l'achat de voitures électriques. Il justifie sa position en déclarant : "C'est ridicule de penser que nous pouvons imposer les voitures électriques sur le marché avec des subventions. Lorsque nous avons supprimé la subvention pour les voitures électriques, nous avons assisté à une baisse des prix." Le marché s'était corrigé naturellement, et Dürr estime que c'est la approche plus durable.
En raison de la situation critique de Volkswagen, le ministre-président de Basse-Saxe, Stephan Weil du SPD, a plaidé en faveur de la réintroduction d'une subvention à l'achat de véhicules électriques. Cependant, cette subvention exclurait les véhicules électriques produits par la société américaine Tesla et le fabricant chinois BYD.
La Basse-Saxe détient 20,2 % des actions de Volkswagen. La présidente du conseil d'usine de Volkswagen, Daniela Cavallo, a également exprimé son soutien à la réintroduction de la subvention à l'achat de voitures électriques.
Trop contrôlé
Dürr a souligné son acceptation des voitures électriques, mais uniquement dans le cadre de la neutralité technologique. Il s'est inquiété des conséquences potentielles pour les grands constructeurs automobiles lorsqu'ils sont soumis à des réglementations européennes excessives. "Ce type de politique industrielle paternaliste et qui sait tout doit cesser", a déclaré Dürr.
Volkswagen ne tire pas profit des subventions financées par des impôts. Au lieu de cela, Dürr suggère de mettre fin à la tendance européenne de planification technologique. Il argue que la réglementation des émissions de CO2 de la flotte et l'interdiction des moteurs à combustion interne doivent être abolies. "L'économie planifiée de l'Europe a finalement échoué. Toutes les technologies doivent avoir une chance égale", conclut Dürr.
La position du FDP sur le financement potentiel du gouvernement pour les véhicules électriques contredit directement la proposition faite par le ministre-président de Basse-Saxe. Christian Dürr, le chef de groupe parlementaire du FDP, s'oppose fermement à cette idée, la qualifiant de "bêtise" et de "politique industrielle interventionniste". De plus, l'économie dans son ensemble pourrait être impactée si
