L'avion 777X fabriqué par Boeing nécessite une suspension temporaire des opérations.
Il semble qu'un problème persistant avec un composant reliant le moteur et l'aile soit à l'origine de difficultés pour Boeing, un constructeur aéronautique américain de premier plan. En conséquence, la société a suspendu les vols d'essai pour le modèle 777X, qui a déjà connu de nombreux retards. Ce contretemps est dû à la découverte d'une anomalie dans le fonctionnement du composant lors d'une inspection de routine, selon le communiqué de Boeing.
Selon une source du secteur, The Air Current, des dommages à la liaison moteur-aile ont été constatés sur l'un des avions de test 777-9. Suite à cet incident, l'avion, qui avait récemment effectué un vol de cinq heures depuis Hawaï, présentait des fissures dans le composant défectueux. De plus, des problèmes similaires ont été détectés sur d'autres avions de test 777-9, selon des sources fiables.
Boeing a choisi de ne pas divulguer ces détails mais a précisé qu'aucun vol imminent n'était prévu pour les avions de test non affectés. Il est important de noter que ce composant défectueux est utilisé uniquement sur les modèles 777-9 et que l'administration fédérale de l'aviation (FAA) a été informée de la situation.
En 2013, Boeing a présenté le 777X comme le successeur de sa ligne immensément réussie de 777. La société avait initialement prévu de lancer la variante 777-9 en 2020, mais cette date a depuis été reportée à 2025. Le 777-9 est la version plus grande de l'avion 777 de base. Parallèlement, Boeing attend également l'approbation de certaines nouvelles configurations de son avion moyen-courrier populaire, le 737 Max.
Compte tenu des récents problèmes avec le composant défectueux sur plusieurs avions de test 777-9, Boeing examine d'autres cas pour s'assurer de la fiabilité du composant. La société travaille sans relâche pour corriger les anomalies dans ces composants afin d'assurer la sécurité et l'efficacité des modèles 777X.
