L'électricité verte du nord au sud - Feu vert à une extension plus rapide des lignes électriques
Pour avancer la Transition Énergétique, les réseaux électriques doivent être mis en place plus rapidement. A cet effet, le Bundestag allemand a donné son feu vert à une révision législative le vendredi dernier. En conséquence, l'extension de deux corridors électriques, destinés à transporter de l'électricité verte du nord de l'Allemagne vers le sud, doit être accélérée. Plus précisément, neuf lignes électriques sont concernées, qui doivent maintenant être intégrées au plan de besoin fédéral et construites plus rapidement. La date exacte de la mise en œuvre des travaux dépend des plans de l'Agence fédérale des réseaux et des opérateurs de réseaux de transmission. Avec la décision du Bundestag, l'extension peut commencer dès que possible.
L'électricité atteindra le Sud et l'Ouest plus rapidement
Dans le cadre de cette révision, il s'agit de neuf autoroutes électriques, qui sont prévues sous la forme de câbles souterrains, a expliqué le politique énergétique de la SPD Markus Hümpfer au Bundestag. Ces dernières font partie du lien Nord-Ost, qui transporte de l'électricité de Schleswig-Holstein à Mecklembourg-Vorpommern, et du lien Rhin-Main. Le lien Rhin-Main devrait améliorer la conduite de l'électricité de Basse-Saxe vers le Sud dans l'avenir.
Les coûts pour les clients d'électricité pourraient augmenter
La mise en œuvre des lignes est estimée coûter environ 47 milliards d'euros d'après le projet de loi. En outre, les clients d'électricité pourraient voir leurs coûts monter. Selon le projet, les frais de réseaux, qui sont repris par tous les clients d'électricité, devraient augmenter d'environ 80 euros net par an en raison des investissements. La politicienne verte Ingrid Nestle voit ces effets compensés par des économies ailleurs. "Nous tous en bénéficierions fortement de l'extension du réseau", a-t-elle déclaré à l'agence de presse dpa. Les frais supplémentaires par les frais de réseaux sont compensés par des économies, car il y aura moins de goulots d'étranglement énergétiques et l'utilisation de "centrales énergétiques plus chères à base de fossiles" sera limitée. La plupart des ménages - et particulièrement ceux à faibles revenus - ne seront pas touchés par l'augmentation, a-t-elle assuré.
Le député du FDP Lukas Köhler attend également que l'extension du réseau conduise à une fourniture d'électricité sûre à long terme à des prix abordables.
Outre les nouvelles autoroutes électriques, le Bundestag devait se préparer à traiter de autres amendements législatifs pour l'extension de l'énergie renouvelable vendredi dernier. Des discussions sur des règlements globaux pour l'application d'une directive correspondante de l'UE en droit national devaient avoir lieu. Cependant, selon des informations du Ministère fédéral de l'Économie, cette discussion a été reportée à "une date plus tardive".
Le plan de besoin fédéral inclura neuf lignes électriques pour promouvoir une transport plus rapide d'électricité verte du nord vers le sud de l'Allemagne. Ces lignes font partie des projets Nord-Ost-Link et Rhin-Main, visant à améliorer le débit électrique de Basse-Saxe vers le sud. L'extension pourrait ajouter environ 80 euros par an aux frais de réseaux pour les clients d'électricité, mais des économies attendues à partir de la réduction des goulots d'étranglement et la limitation de l'utilisation de centrales énergétiques à base de fossiles sont prévues pour compenser ces coûts. L'Agence fédérale des réseaux et les opérateurs de réseaux de transmission détermineront le calendier des travaux de mise en œuvre. Avec cette décision à Berlin, l'extension de la grille électrique de la Transition Énergétique allemande peut commencer aussi rapidement que possible. Plus rapidement que le lien Rhin-Main est opérationnel, la fourniture d'électricité plus efficace et abordable devient plus efficace et rentable pour les foyers allemands à long terme.
