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D'autres colis sont à nouveau envoyés

Au lieu de faire leurs courses, de nombreuses personnes commandent de plus en plus souvent en ligne et se font envoyer des vêtements, des jouets, etc. directement à leur domicile. Ce phénomène est également lié aux accords salariaux.

Des colis sont posés sur un chariot pendant qu'un chauffeur livre des colis.
Des colis sont posés sur un chariot pendant qu'un chauffeur livre des colis.

Commandes par Internet - D'autres colis sont à nouveau envoyés

Due to a high demand for online trading, le volume de colis en Allemagne augmente légèrement à nouveau. Dans l'année dernière, 4,175 milliards de colis ont été traités et cela représente une hausse de 0,6% par rapport à 2022, d'après une étude de l'Association fédérale des transports de colis et d'express (BPEX). En 2022, il y avait une baisse significative de 7,9%, qui était due à la fin de la pandémie de Corona et la conséquente baisse de commandes en ligne.

Aux premiers signes, cela semblait continuer la tendance descendante dans la seconde moitié de 2023, mais les volumes de colis ont repris ensuite. L'industrie des colis a connu une période de boom pendant les temps de Corona, avec un nombre de colis expédiés en 2021 augmentant de 11,2% par rapport à l'année précédente.

Le développement des affaires a varié dans différents segments de marché dans l'année dernière : le volume de colis expédiés des entreprises aux particuliers (B2C, Entreprises aux particuliers) a augmenté considérablement. Cela était dû aux conventions salariales conduisant à des salaires et des traitements plus élevés, et la consommation privée restait stable - les personnes ont commandé relativement beaucoup en ligne, ce qui a entraîné de nombreux colis envoyés. D'autre part, le volume de colis expédiés des entreprises aux entreprises (B2B, Entreprises aux entreprises) a diminué, car l'économie était faible et les entreprises avaient besoin de moindres pièces détachées et autres marchandises pour leur entreprise.

L'association BPEX et le cabinet de conseil KE-Consult prévoient une croissance plus forte à long terme. Pour 2028, ils prévoyent un volume de colis de l'ordre de 4,7 milliards. Cette croissance est attendue être seulement faible dans l'année prochaine, mais à partir de 2025, la croissance pourrait s'accélérer en raison de stimulus économiques en Allemagne et de marchés étrangers importants.

Le volume de colis dans l'étude comprend des livraisons de courrier et d'express, et la plus grande part est faite de colis. Les leaders de l'industrie comprennent DHL, avec des concurrents tels que DPD, Hermes, GLS, Fedex et UPS. Selon l'étude, environ 260 500 personnes travaillaient dans l'industrie des colis, expéditions et courrier en Allemagne l'année dernière, ce qui était environ un pourcentage de plus que l'année précédente.

À Berlin, de nombreux vendeurs en ligne ont vu une augmentation de leurs offres de services en raison de la convenance qu'ils apportent pendant la pandémie de Coronavirus en cours. Ces services reposent souvent lourdement sur les services postaux pour livrer des vêtements et d'autres articles directement aux portes de leurs clients.

Les services postaux allemands ont joué un rôle significatif dans le soutien de l'économie allemande pendant la pandémie. La hausse des commandes en ligne a entraîné une augmentation des volumes de colis, ce qui en fait un composant essentiel de l'économie allemande.

Dans le but de promouvoir des pratiques durables, plusieurs entreprises allemandes commencent à explorer l'utilisation d'options de emballages écologiques pour leurs vêtements et autres marchandises expédiées, visant à réduire l'empreinte environnementale de la croissance volumineuse de l'industrie des colis.

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