CDK Global annonce qu'il faudra plusieurs jours pour résoudre le problème logiciel en cours.
Système logiciel fourni par CDK, utilisé par les concessionnaires pour gérer des opérations telles que la planification et le suivi, a repris du service le samedi. CDK est en contact avec les clients, offrant des méthodes alternatives pour la conduite des affaires pendant le processus, qui est prévu prendre plusieurs jours.
CDK enquête sur l'arrêt du système informatique suivant deux incidents informatiques. Alors que la société n'a pas confirmé les auteurs, Bloomberg a signalé des négociations avec un groupe hacker d'Europe de l'Est exigeant un rançongement dans des millions de dollars pour mettre fin à l'arrêt. CDK n'a pas commenté sur le rapport de rançongement.
Les concessionnaires et constructeurs automobiles mettent en œuvre des solutions temporaires pour entretenir les opérations de vente en magasin pendant que le logiciel est éteint. CDK a appelé les employés des concessionnaires dans un message automatisé pour être vigilants face aux escroqueries par courrier électronique et pour sécuriser les informations sensibles.
L'Association des concessionnaires automobiles nationaux recherche des informations de CDK à propos de la nature et de l'étendue de l'incident informatique. Des milliers de concessionnaires dépendent de CDK pour fonctionner, et l'arrêt a affecté leur capacité à offrir des expériences clientèle sans interruption et à traiter les transactions efficacement.
L'arrêt du système pourrait ralentir les affaires et entraîner des retards de livraison aux concessionnaires durant la saison estivale. Selon l'Association des concessionnaires automobiles nationaux, les ventes de concessionnaires aux États-Unis s'élevaient à 1,2 billard de dollars en 2023.
Ford assiste les concessionnaires pour mettre en place des systèmes logiciels alternatifs et des solutions de contournement. Les concessionnaires de la côte Est rencontrent des problèmes pour remplir manuellement les formulaires pour traiter les ventes, rencontrant des difficultés à enregistrer les voitures achetées avec l'État, car ils dépendent du logiciel CDK pour des informations d'enregistrement. Certains concessionnaires continuent de vendre des voitures mais ne peuvent pas terminer les transactions à temps.
Penske Automotive, qui n'utilise pas CDK Global pour ses concessionnaires automobiles, a mentionné que sa division Premier Trucking Group utilise le système de gestion de concessionnaires CDK. Penske met en œuvre des plans de réponse, et ses 48 locations PTG restent opérationnelles.
Sonic Automotive est opérationnel mais met en œuvre des solutions de contournement pour réduire les perturbations causées par l'arrêt CDK. L'incident est prévu pour avoir un impact négatif sur les opérations financières et d'affaires de Sonic. Premier Truck Group n'a pas répondu aux demandes de commentaire de CNN, et Sonic n'a pas répondu non plus.
CNN, Peter Valdes-Dapena et Ramishah Maruf ont contribué à ce rapport.
