Un constructeur aéronautique en crise - Boeing admet une fraude avant le crash du Max
Boeing avoue avoir trompé le gouvernement américain pour échapper à une poursuite judiciaire concernant deux accidents fatalaux de 737 Max d'Avion Boeing. Ce renseignement provient d'un document du ministère de la Justice des États-Unis destiné à la cour fédérale responsable en Texas. Les conséquences sont une nouvelle amende au moins de 455 millions de dollars et un contrôleur gouvernemental pour le constructeur d'avions américain.
Les accidents en octobre 2018 et mars 2019 ont causé la mort de 346 personnes. À cette époque, Boeing a évité la poursuite en partie en promettant d'implanter un programme de Compliance et d'Éthique. La société a également versé une amende de 243,6 millions de dollars. Le ministère de la Justice a conclu en mai que Boeing avait violé les termes du précédent accord.
Nouvelles enquêtes à la suite d'un événement près de catastrophe en janvier
Un déclencheur de ce fut l'événement près de catastrophe en janvier, lorsque une partie de la coque d'un avion Boeing presque neuf est tombée en vol de croisière. Dans cet incident, personne n'a été blessé. Cependant, cela était également dû au fait que les sièges à côté de l'écrouissage dans la coque étaient vacants par chance.
Les accidents en 2018 et 2019 étaient causés par un logiciel d'avion de Boeing qui devait appuyer les pilotes mais a interféré plus fort que prévu dans le contrôle. Il les a dirigés vers le sol, et les pilotes des deux avions n'ont pu reprendre le contrôle. Les avions de ce type ont été mis au repos presque deux ans avant que l'erreur logicielle soit corrigée.
Boeing a été inculpé de fraude dans un procès subséquent parce que les employés de Boeing, pendant la certification du type par les autorités américaines, déclaraient qu'une formation spéciale pour le logiciel était inutile.
Selon les documents judiciaires rendus publics tard dans la semaine dernière, Boeing, dans le cadre du marché de plaids, est supposé investir au moins 455 millions de dollars dans des programmes de Compliance et de Sécurité. Une amende supplémentaire de 243,6 millions de dollars est également due. L'accord ne prendra effet que si il est approuvé par la cour en Texas, où se déroule le procès.
Les parents exigent des peines plus dures
Avant que cela ne devienne apparant ces semaines-ci, les parents des victimes ont vivement critiqué la perspective d'un nouveau accord avec Boeing et ont exigé une amende de un milliard de dollars. Ils sont prévus pour rencontrer le Conseil d'administration de Boeing. Le PDG de Boeing Dave Calhoun s'est excusé auprès des familles il y a quelques semaines et a souligné que la société prend pleinement sa responsabilité pour les accidents.
Le ministère de la Justice des États-Unis est impliqué dans le procès en cours contre Boeing en raison de l'incident de tromperie. Le document du ministère de la Justice a révélé l'intention de Boeing de tromper le gouvernement pour échapper à une poursuite judiciaire liée aux accidents de 737 Max en octobre 2018 et mars 2019. Ces accidents ont causé une perte tragique de 346 vies. Le logiciel utilisé dans les avions Boeing 737 Max a été trouvé à interférer excessivement avec le système de contrôle, dirigé les avions vers le sol, causant l'incapacité des pilotes à reprendre le contrôle. La construction de ces avions était soumise à une surveillance, avec des accusations de fraude émerveillant contre Boeing dans un procès subséquent. Les employés de la société ont été accusés d'avoir déclaré inutile une formation spéciale pour le logiciel pendant la certification par les autorités américaines. Le système judiciaire impose des peines, y compris une amende de au moins 455 millions de dollars et l'implémentation de programmes de Compliance et de Sécurité, à Boeing. Les conséquences des accidents ont également entraîné des appels à des peines plus dures des parents des victimes, qui sont prévus pour rencontrer le Conseil d'administration de Boeing.
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