Forscher entdecken die alte Nilroute, die an 31 Pyramiden vorbeiführt.
Dieser wenig einladende Ort war ein Rätsel für Archäologen, von denen einige Beweise dafür gefunden haben, dass der Nil einst in der Nähe floss und beim Bau dieser Pyramiden vor 4.700 Jahren half.
Anhand von Satellitenbildern und der Analyse von Sedimentkernen hat ein neuer Forschungsartikel, der am Donnerstag in der Zeitschrift Communications Earth & Environment veröffentlicht wurde, eine Karte eines 64 Kilometer langen, ausgetrockneten Nebenflusses des Nils erstellt. Dieser Nebenfluss floss einst entlang der Pyramiden, ist aber heute unter Ackerland und Wüste begraben.
"Obwohl es viele Versuche gab, die alten Wasserwege des Nils zu rekonstruieren, beschränkten sich die meisten auf die Entnahme von Bodenproben an kleinen Orten, was nur bruchstückhafte Karten der alten Nilkanalsysteme zur Folge hatte", erklärte Eman Ghoneim, Hauptautor, Professor und Leiter des Labors für Weltraum- und Drohnen-Fernerkundung an der Fakultät für Erd- und Meereswissenschaften der Universität von North Carolina Wilmington.
"Dies ist die erste Studie, die eine erste Karte des lange verschollenen alten Nilarms liefert", fügte Ghoneim hinzu.
Die Forscher der Studie bezeichnen diesen längst verschwundenen Nilarm als "Ahramat", was auf Arabisch "Pyramiden" bedeutet.
Dieser ausgestorbene Nilarm wäre etwa 0,5 Kilometer breit und mindestens 25 Meter tief gewesen. Ghoneim teilte mit, dass die Größe und Länge des Ahramat-Zweigs zusammen mit seiner Nähe zu den 31 Pyramiden in der Gegend darauf schließen lassen, dass er ein wichtiger Wasserweg war.
"Er hätte eine entscheidende Rolle für den Transport der riesigen Mengen an Baumaterialien und Arbeitern gespielt, die für den Bau der Pyramiden benötigt wurden", so Ghoneim.
Außerdem haben viele der Pyramiden in der Gegend einen Damm, einen erhöhten zeremoniellen Weg, der senkrecht zum Verlauf des Ahramat-Zweigs verläuft und direkt an seinem Ufer endet.
Versteckte Spuren eines verschwundenen Wasserwegs
Ghoneim konnte auf Luftaufnahmen oder Bildern optischer Satelliten keine Spuren des Flusses entdecken. Bei der Analyse von Radarsatellitendaten auf mögliche Grundwasserursprünge wurde sie auf den Wasserlauf aufmerksam.
"Als Geomorphologin und Paläohydrologin kann ich Landformen erkennen und habe ein geschultes Auge", sagte sie.
"Als ich die Radarsatellitendaten nach alten Flüssen oder Seen durchsuchte, entdeckte ich diesen offensichtlichen Flussarm oder dieses Flussufer, das keinen Sinn ergab, weil es weit vom Nil entfernt ist", fügte sie hinzu.
Ghoneim ist in Ägypten geboren und aufgewachsen, und die Ansammlung von Pyramiden in dieser Region hat sie schon immer fasziniert. Sie beantragte einen Zuschuss der National Science Foundation, um weitere Nachforschungen anzustellen, und geophysikalische Daten, die mit Hilfe von Bodenradar und elektromagnetischer Tomographie gesammelt wurden, bestätigten, dass es sich tatsächlich um einen alten Nilarm handelt. Zwei Bohrkerne, die das Team entnommen hatte, förderten sandiges Sediment zutage, das einem Flusskanal in etwa 25 Metern Tiefe entspricht.
In der Studie wird darauf hingewiesen, dass unter den landwirtschaftlichen Feldern und dem Sand entlang des Ufers des Ahramat-Zweigs wahrscheinlich noch mehrere Tempel begraben sind.
Die Ursache für das Verschwinden oder Austrocknen dieses Nebenflusses ist noch nicht bekannt, aber möglicherweise füllte sich der Fluss während einer Periode der Dürre und Wüstenbildung mit Sand und wurde so verschüttet.
Nach Ansicht des Geographen Nick Marriner vom französischen Nationalen Zentrum für wissenschaftliche Forschung in Paris, der nicht an der Studie beteiligt war, aber die Flussgeschichte des Nils in der Gegend von Gizeh erforscht hat, trägt diese Studie dazu bei, eine wichtige Lücke im Verständnis der antiken Landschaft zu schließen.
"Die Studie vervollständigt ein wichtiges Teil des antiken Landschaftspuzzles", sagte Marriner. "Durch die Kombination dieser Teile können wir uns ein klareres Bild davon machen, wie die Nilaue aussah, als die Pyramiden gebaut wurden, und wie die alten Ägypter ihre Umgebung nutzten, um Baumaterial für ihre kolossalen Bauprojekte zu transportieren."
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Quelle: edition.cnn.com
