Зарядка электромобилей станет доступнее в Нижней Саксонии
Зарядка электромобилей станет доступнее в Нижней Саксонии
Нижняя Саксония начала борьбу за снижение цен на зарядку электротранспорта. Сейчас владельцы «зеленых» автомобилей платят слишком много. Особенно это заметно на публичных станциях. Теперь зарядка электромобилей станет доступнее.
Читайте также: Кризис продаж электромобилей: теперь и Ford в Кельне принимает меры
Разница в тарифах поражает. Возьмем для примера компанию EnBW. В тарифе «L» абонентская плата — 17,99 евро в месяц. На собственных станциях компании киловатт-час стоит 39 центов. А вот на станциях других операторов — целых 80 центов. Такое положение дел пора менять.
Власти Нижней Саксонии разработали четкий план действий:
- построить больше зарядных станций;
- изменить систему тарифов;
- создать здоровую конкуренцию на рынке;
- ввести максимальную планку цен;
- дать свободу выбора поставщика энергии;
- запустить систему отслеживания цен онлайн;
- поддержать новые технологии;
- развивать двустороннюю зарядку.
Министр транспорта Олаф Лис видит явное противоречие. Содержание электромобиля иногда обходится дороже, чем машины с обычным двигателем. Он считает — цены должны быть стабильными. Это поможет сберечь и деньги, и природу:
«Цена на зарядку электроэнергии должна быть рассчитана таким образом, чтобы она даввала два преимущества перед обычным топливом: она защищала кошелек и климат».
Зарядка электромобилей станет доступнее: планы на будещее
Нижняя Саксония уже многое сделала для развития электротранспорта. В регионе появилось более 3000 частных зарядных точек при предприятиях. До 2030 года станции установят на 266 государственных объектах. Весь служебный транспорт переведут на электричество.
Но сделать предстоит еще больше. В ноябре Ассоциация автомобильной промышленности составила рейтинг. Нижняя Саксония оказалась лишь на 11‑м месте. Учитывалось соотношение числа электромобилей и зарядных станций.
Вся Германия активно развивает сеть зарядных станций, и Нижняя Саксония, конечно, не исключение. Первого сентября 2024 года Федеральное сетевое агентство провело подсчет. В стране работает 114 794 обычных пункта зарядки. Скоростных — 31 063. За год появилось 30 103 новых точки.
Читайте также:
- Как сократить потребление электроэнергии в Германии: советы по экономии
- Немецкие автобаны превращаются в электростанции
- Кризис продаж электромобилей: теперь и Ford в Кельне принимает меры
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
