Как правильно смотреть на дорогу с мотоцикла
Как правильно смотреть на дорогу с мотоцикла
Любой опытный байкер подтвердит — мотоцикл движется туда, куда направлен взгляд водителя. Звучит просто. Но за этими словами скрывается целая философия двухколесной жизни, которая объясняет как правильно смотреть на дорогу с мотоцикла.
Читайте также: Рейтинг самых опасных дорог страны
Садясь за руль железного коня впервые, новички часто впадают в ступор. Их взгляд буквально прилипает к переднему колесу. Или того хуже — к асфальту прямо перед ним. И это нормально. Наш мозг так устроен — в незнакомой ситуации он ищет опору в ближайшем окружении. Вот только на мотоцикле такая стратегия не работает.
Как правильно смотреть на дорогу и почему это важно
Представьте: вы несетесь по трассе. Скорость приличная. Картинка перед глазами меняется молниеносно. Мозг не справляется с потоком информации. А тут еще этот коварный асфальт под колесами. В результате теряется равновесие. Движения становятся скованными. Даже простой поворот превращается в испытание. Прямая дорога — не значит простая. Казалось бы, что ничего сложного в такой езде. А вот и нет.
Тут своя наука:
- держать в поле зрения максимальный отрезок трассы;
- отслеживать разметку и обочины;
- замечать дорожные знаки и ограничения скорости;
- постоянно сканировать пространство на предмет возможных опасностей.
А вот теперь — самое интересное. Поворот на мотоцикле — это настоящий спектакль. Здесь правильный взгляд превращается в настоящий ритуал, состоящий из четырех актов:
- момент сброса скорости перед поворотом;
- начало маневра;
- вершина поворота, максимальное приближение к его внутреннему радиусу;
- выход — возвращение к прямолинейному движению.
Голова в момент таких маневров должна двигаться, как у танцора в вальсе — плавно, естественно, без рывков. За длину мотоцикла до поворота начинается волшебство. Взгляд словно перетекает от одной точки к другой.
Правильный взгляд — это не просто красивые слова. Это ваша безопасность на дороге. Даже матерые байкеры продолжают оттачивать технику взгляда. Это как в боевых искусствах — мастерству нет предела.
Для новичков существуют специальные площадки. Там можно безопасно тренироваться на круговых треках. Опытные инструкторы подскажут, направят, поделятся секретами.
Есть даже специальные курсы. Там до мелочей разбирают технику прохождения поворотов. Учат правильно смотреть на дорогу. На такие курсы часто приходят мотоциклисты с многолетним стажем.
Читайте также:
- Признание иностранных квалификаций: руководители немецких земель измучились с проблемой
- Немецкий суд приговорил водителя за наезд на фермера в Нижней Саксонии
- Водитель въехал в стадо кабанов на A391 в Брауншвейге
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
