Ford сократит 3000 рабочих мест в Германии
Ford сократит 3000 рабочих мест в Германии
«Компания понесла значительные убытки в последние годы», — говорится в заявлении Ford. Он ссылается на «переход отрасли на электрифицированные автомобили и новую конкуренцию».
Читайте также: Кризис продаж электромобилей: теперь и Ford в Кельне принимает меры
Представитель Ford сообщил агентству AFP, что к концу 2027 года этот шаг затронет 2900 рабочих мест в Германии, 800 в Великобритании и еще 300 в Западной Европе.
«Крайне важно предпринять трудные, но решительные действия, чтобы обеспечить будущую конкурентоспособность Ford в Европе», — заявил в своем заявлении Дэйв Джонстон, вице-президент Ford по европейскому региону.
Ford корректирует
Две новые электрические модели Explorer и Capri в настоящее время сходят с конвейера завода в Кельне.
Компания также сообщила, что корректирует производство моделей Explorer и Capri, что приведет к сокращению рабочих часов на ее заводе в Кельне в первом квартале 2025 года.
Как уже сообщалось, производитель автомобилей в ноябре ввел краткосрочную работу на своем заводе в Кельне. Согласно сообщению Kölner Stadt-Anzeiger, до рождественских праздников производство будет чередоваться с неделей и перерывом на неделю.
Европейская автомобильная промышленность погрузилась в кризис из-за высоких производственных затрат, медленного перехода на электромобили и усиления конкуренции на ключевом рынке — в Китае.
В число наиболее пострадавших попал немецкий Volkswagen, объявивший в сентябре, что рассматривает возможность беспрецедентного шага по закрытию некоторых заводов в Германии.
«Европейская автомобильная промышленность находится в очень сложной и серьезной ситуации», — заявил тогда генеральный директор Volkswagen Оливер Блюм.
В феврале 2023 года Ford уже объявлял о сокращениях 3800 рабочих мест в Европе, в том числе 2300 в Германии и 1300 в Великобритании.
Компания тогда заявила, что планирует сократить количество моделей, разработанных для Европы, сосредоточиться на прибыльном сегменте фургонов и ускорить переход на электромобили.
По данным производственного совета компании, в настоящее время в Европе работает около 28 000 сотрудников, из которых 15 000 — в Германии.
Читайте также:
- Маленькое транспортное чудо Ford B‑Max демонстрирует хорошие результаты
- Volkswagen предложил выход из тупика: сокращение зарплаты
- Экспертиза: Почему правительству Германии лучше держаться подальше от кризиса в Volkswagen
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
