Audi представляет RS6 Avant GT
Audi представляет RS6 Avant GT
Пока мир грезит электрокарами, инженеры из Audi бросили вызов устоявшимся представлениям о семейных автомобилях — Audi представляет RS6 Avant GT.
Читайте также: Дизельный скандал и угроза отзыва в Германии: недопустимые мощности в Audi, VW и Seat
RS6 Avant GT — это не просто очередная версия универсала премиум-класса. Это манифест, отлитый в металле и карбоне, напоминающий о временах, когда рев мотора заглушал разговоры об экологии.
История RS6 Avant — летопись инженерной дерзости. Двадцать лет назад идея создать универсал мощностью более 600 лошадиных сил казалась безумием. Сегодня же новый RS6 Avant GT стал вершиной эволюции.
Судите сами:
- битурбированный V8 объёмом 4,0 литра;
- 630 лошадиных сил укрощённой мощи;
- 850 Нм крутящего момента;
- разгон до первой сотни за 3,3 секунды;
- максимальная скорость — 305 км/ч.
RS6 Avant GT черпает вдохновение в легендарном Audi 90 quattro IMSA GTO — гоночном монстре 80‑х, чья ливрея до сих пор заставляет трепетать сердца фанатов автоспорта.
Каждый элемент кузова — результат кропотливой работы в аэродинамической трубе:
- капот из углеродного волокна с функциональными воздухозаборниками;
- расширенные колёсные арки;
- особая решетка радиатора с чёрными кольцами Audi;
- аэродинамический обвес в стиле GT.
Инженерная революция: Audi представляет RS6 Avant GT
Впервые в истории марки универсал получил регулируемую пружинную подвеску. Это позволило добиться невероятного баланса между комфортом и управляемостью.
Инженеры провели сотни часов тестов на Нюрбургринге, чтобы настроить каждый элемент шасси.
Роскошь в деталях могла бы удивить. Но ведь это Audi! Интерьер RS6 Avant GT — сплав роскоши и спортивного характера:
- ковшеобразные кресла, обтянутые черной кожей;
- контрастная красная прострочка;
- отделка алькантарой;
- уникальная табличка с порядковым номером.
А еще…
- каждый из 660 экземпляров собирается вручную в специальном цехе;
- для рынка Великобритании выделено всего 60 машин;
- стартовая цена в 177 115 фунтов стерлингов делает RS6 Avant GT одним из самых дорогих универсалов в мире;
- расход топлива в смешанном цикле составляет 12,2 литра на 100 километров;
- выбросы CO₂ — 277 г/км, что в эпоху борьбы за экологию выглядит почти вызывающе.
Читайте также:
- BMW i Vision Dee: концепт-кар, который буквально меняет цвет
- Как электромобили проходят краш-тест Mercedes
- Немецкий автопром – поглощение китайскими конкурентами?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
