С чем столкнутся пассажиры в Германии этой осенью?
С чем столкнутся пассажиры в Германии этой осенью?
Итак, с чем столкнутся пассажиры в Германии этой осенью?
Читайте также: Путешествие на поезде Берлин-Гамбург будет долгим
ГРАНИЦЫ
Въезд в ЕС
Это самое большое изменение для путешественников в Германию и другие страны ЕС за последние несколько лет. После многочисленных задержек и переносов новая система въезда/выезда Европейского союза (широко известная как EES) вступит в силу в воскресенье, 10 ноября, сообщила Европейская комиссия.
С этой даты все туристы, въезжающие в ЕС или Шенгенскую зону или выезжающие из них (за исключением освобожденных групп), должны будут заполнить форму предварительной регистрации. Им нужно указать имя и дату рождения, а также предоставить биометрические данные. В частности, отпечатки пальцев и скан лица.
Они будут использоваться для двух целей. Для более строгой проверки паспортов и для автоматического подсчета 90 дней безвизового режима, который разрешен некоторым гражданам стран, не входящих в ЕС, в пределах зоны ЕС/Шенгенской зоны.
Как только ЕЕS будет запущена и основные проблемы (в идеале) будут устранены, ЕС планирует развернуть второе изменение — ETIAS.
САМОЛЕТЫ
В аэропортах ЕС возвращаются лимиты на провоз жидкостей
Европейская комиссия (ЕК) недавно объявила, что временно восстанавливает ограничения на провоз жидкостей в ручной клади в аэропортах по всей Европе. Этот шаг вызван опасениями по поводу надежности КТ-сканеров как части новых систем.
В Германии некоторые аэропорты, например, Франкфурт-на-Майне, постепенно отменяют лимиты на провоз жидкостей.
На сайте аэропорта Франкфурта говорится так. «С 1 сентября 2024 года на всех пунктах контроля безопасности пассажиров (включая компьютерные томографы) снова будет применяться общеевропейское ограничение на провоз жидкостей в ручной клади».
В сообщении аэропорта говорится, что «жидкости можно брать с собой только в емкостях объемом не более 100 миллилитров, которые должны быть помещены в закрывающийся пакет максимальной вместимостью 0,1 литра».
Возможные забастовки
Четырехдневная забастовка бортпроводников и пилотов дочерней авиакомпании Lufthansa Discover Airlines прошла в последнюю неделю августа.
Могут быть объявлены и другие забастовки. Но обычно о них объявляют в последнюю минуту.
Стоит иметь в виду, что забастовка привела к отмене некоторых рейсов, но не к масштабным сбоям в работе.
Профсоюзы Vereinigung Cockpit (VC) и Independent Flight Attendants” Organisation (UFO) призывают пилотов и бортпроводников объявить забастовку из-за спора о коллективных переговорах.
Новые маршруты полетов
Среди новых маршрутов, которые уже действуют в этом году, есть и новые рейсы в Северную Америку.
Condor добавляет американские и канадские маршруты этой осенью. С 6 сентября авиакомпания будет предлагать прямые рейсы в Сан-Антонио, Техас, три раза в неделю. Те, кто летит в западную Канаду, смогут сесть на Condor два раза в неделю с прямым рейсом из Франкфурта в Калгари.
Lufthansa также увеличила количество рейсов, выполняемых с лета по некоторым уже существующим маршрутам.
Текущее количество рейсов из Франкфурта в Остин увеличилось с трех до четырех в неделю. А рейсы из Сан-Диего в Мюнхен стали ежедневными, а не пять раз в неделю.
Eurowings также увеличивает число рейсов из Тампы во Франкфурт до ежедневного вылета и прилета.
ПОЕЗДА И МЕСТНЫЙ ТРАНСПОРТ
Требование резервирования мест на международные поезда отменяется
Если вы хотели отправиться за границу на поезде в летние месяцы в Германии, вам требовалось бронирование почти на все поезда дальнего следования. Но с 1 сентября это больше не требуется.
Deutsche Bahn ввела это требование в связи с ожидаемым высоким спросом во время проведения чемпионата Европы по футболу 2024 года в июне и июле.
Однако требование о бронировании билетов на самолет между Мюнхеном и Цюрихом останется в силе до 5 октября.
Крупные строительные проекты
Deutsche Bahn запустила масштабную реконструкцию, чтобы улучшить больную сеть к 2030 году. Но это означает, что в настоящее время ведется много строительных проектов. Среди крупнейших в этом году — реконструкция Riedbahn между Франкфуртом и Мангеймом. Она была закрыта на реконструкцию в июле и должна полностью открыться 14 декабря.
Другие маршруты, на которых возникнут перебои из-за модернизации линий этой осенью:
Эрфурт – Айзенах, 2 августа – 24 ноября 2024 г.
Гамбург – Шверин, 4 августа – 22 ноября 2024 г.
Карлсруэ – Фрайбург, 10–30 августа 2024 г.
Гамбург – Берлин, 17 августа – 14 декабря 2024 г.
Хамм-Хаген, 19 октября — 14 декабря 2024 г.
Полное представление о строительных работах на сети поездов дальнего следования можно получить на сайте Deutsche Bahn.
Ночные поезда
Французский железнодорожный оператор SNCF в июне сделал извещение. Ночной поезд Париж-Берлин, который, как ожидалось, станет ежедневным в октябре, будет приостановлен с 12 августа по 28 октября. В связи с проведением строительных работ.
Линия эксплуатируется Deutsche Bahn, SNCF и австрийским оператором ÖBB. Он поставляет подвижной состав «Nightjet».
Это означает, что маршруты Вена-Париж и Берлин-Брюссель также будут затронуты. Линия Вена-Брюссель будет работать три раза в неделю, как и планировалось, сообщает ÖBB.
Транспортное сообщение S‑Bahn в аэропорту Берлина будет закрыто
С 13 сентября сообщение городской электрички с берлинским аэропортом BER будет прекращено примерно на два месяца.
Это касается S9 и S45. Маршрут закрыт из-за ремонтных работ.
Ожидается, что линии возобновят работу около 8 ноября.
Пассажиры могут продолжать пользоваться экспрессом FEX до аэропорта и региональными поездами.
BVG Берлина изменит расписание на некоторых линиях метро
Оператор общественного транспорта Берлина BVG с сентября меняет расписание движения на нескольких линиях метро.
Цель — сделать всю систему более стабильной, заявила компания. Из-за технических проблем с устаревшим парком метрополитена в настоящее время часто происходят задержки и отмены.
Изменения включают в себя U2, курсирующий каждые четыре с половиной минуты вместо четырех минут в течение года во время школьных занятий. Будут использоваться поезда с максимальной длиной в восемь вагонов.
Со 2 сентября поезда U9 будут ходить только каждые пять минут в час пик (ранее — каждые четыре минуты).
Также некоторые изменения произошли на линиях U1/U3 и U4.
Читайте также:
- Как изменятся интервалы движения поездов в берлинском метро?
- Линия S‑Bahn в Берлине скоро соединит Центральный вокзал с Гезундбрунненом
- Почему отменяется парижский ночной экспресс из Берлина?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
