Что нужно знать о забастовках в аэропортах Германии
Что нужно знать о забастовках в аэропортах Германии: в понедельник профсоюз Verdi призвал наземный персонал Lufthansa по всей Германии провести предупредительные забастовки в четверг и пятницу, которые продлятся в общей сложности 59 часов.
Читайте также: Планируемая пенсионная реформа в Германии: правительство комментирует новый финансовый пакет.
Что нужно знать о забастовках в аэропортах Германии
По данным Lufthansa, забастовка затронет более 200 000 пассажиров. Это означает, что, как и в случае с двумя предыдущими забастовками в аэропортах, в день будет отменено около 1 000 рейсов и будет выполняться лишь десятая часть от первоначального количества рейсов.
По словам Verdi, предупредительная забастовка в пассажирских зонах начнется в 4 часа утра в четверг и закончится в 7:10 утра в субботу.
Во вторник Verdi также объявил забастовку на четверг в зонах контроля пассажиров и грузов, грузового контроля и в зонах обслуживания в аэропортах Франкфурта и Гамбурга.
Аэропорт Гамбурга уже объявил, что все вылеты в четверг будут отменены или некоторые вылетят без пассажиров. Регистрация на рейсы также невозможна до вечера среды.
Отмены или задержки рейсов следует ожидать и по прибытии в аэропорт. Первоначально на четверг было запланировано 284 рейса – 141 взлет и 143 посадки – с примерно 36 000 пассажиров. Аэропорт ожидает, что многие рейсы будут перебронированы на пятницу.
В четверг и пятницу в аэропорту Ганновера также не будет рейсов авиакомпании Lufthansa.
«Как и в случае с предыдущими забастовками, все рейсы авиакомпании Lufthansa в Мюнхен и Франкфурт отменены в четверг и пятницу», – сообщила агентству DPA представительница аэропорта Ганновера.
Почему снова забастовка?
Забастовкой наземного персонала Lufthansa Verdi хочет усилить давление на авиакомпанию перед запланированным пятым раундом коллективных переговоров, намеченным на 13 и 14 марта.
Коллективные переговоры по оплате труда в рамках всей группы продолжаются для примерно 25 000 наземных сотрудников, которые, по словам Верди, работают в Deutsche Lufthansa, Lufthansa Technik, Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik Logistik Services, Lufthansa Engineering and Operational Services и других компаниях группы.
По данным Lufthansa, речь идет о примерно 20 000 сотрудников.
Забастовкой сотрудников службы безопасности Верди также хочет показать, что текущее предложение по оплате труда нуждается в улучшении. За пять раундов коллективных переговоров с Федеральной ассоциацией предприятий авиационной безопасности (BDLS) до сих пор не было достигнуто соглашения о повышении заработной платы для примерно 25 000 сотрудников этого сектора по всей стране.
Переговоры продолжатся 20 марта.
Что теперь делать пассажирам?
Пассажиры, которых затронула отмена рейсов в результате забастовки Верди, будут проинформированы по электронной почте или через приложение Lufthansa, сообщает Lufthansa. Она также советует пассажирам проверять текущий статус своего рейса, например, на своем веб-сайте.
В принципе, клиенты могут отменить рейсы, которые были отменены из-за забастовки, и получить свои деньги обратно. У авиакомпании есть семь дней, чтобы вернуть деньги. Те, кто все еще хочет лететь, имеют право на более поздний рейс.
Однако перенос рейса может занять некоторое время, поскольку, скорее всего, накопилось много заявок.
К чему призывает Verdi?
В свете рекордных прибылей Lufthansa и увеличения нагрузки на наземный персонал, Verdi требует повышения зарплаты на 12,5 %, но не менее 500 евро в месяц в течение двенадцати месяцев. Кроме того, они просят единовременный бонус в размере 3 000 евро в качестве компенсации инфляции.
Lufthansa недавно предложила немедленное повышение зарплаты на четыре процента, а также одновременный компенсационный бонус в размере 2 000 евро. К этому добавились бы еще 1000 евро перед Рождеством, не облагаемые налогом, и дополнительное повышение зарплаты на шесть процентов чуть позже – в общей сложности «более десяти процентов стабильного повышения зарплаты за двенадцать месяцев и 3000 евро, не облагаемые налогом».
Начальник отдела кадров авиакомпании Михаэль Ниггеманн заявил, что Lufthansa неоднократно улучшала свое предложение, и обвинил Verdi в «намеренном стремлении к эскалации вместо решения проблемы».
Однако главный переговорщик Verdi Марвин Решински сказал, что забастовки происходят в то время, когда наземные работники едва зарабатывают минимальную зарплату, а немецкая Lufthansa может похвастаться высокой нормой прибыли.
«Никто не может понять, что эта компания на этой неделе объявит о рекордных годовых результатах, что бонусы членов совета директоров будут значительно увеличены, а наземные работники с почасовой зарплатой в 13 евро в некоторых случаях уже не знают, как свести концы с концами в самых дорогих городах Германии», – говорится в заявлении Решинского.
Шквал забастовок
Ранее в этом месяце однодневная забастовка наземного персонала Lufthansa под руководством Верди привела к массовым сбоям в расписании авиакомпании.
Около 100 000 пассажиров пострадали в результате однодневной забастовки, из-за которой было приостановлено от 80 до 90 процентов коммерческих рейсов авиакомпании.
В Германии проходит череда забастовок в различных отраслях, включая транспорт, государственную службу и супермаркеты. Те, кто ищет альтернативу полетам на поездах дальнего следования в четверг или пятницу, сильно пострадают, поскольку работники Deutsche Bahn также проводят 35-часовую забастовку, которая затронет пассажирские поезда с 2 часов ночи в четверг.
Ущемленные инфляцией последних лет и пандемией коронавируса, работники требуют повышения зарплаты, чтобы справиться с сокращением покупательной способности.
Читайте также:
- Забастовка Lufthansa 7 марта 2024 года в Германии
- Транспортные забастовки в Северном Рейне-Вестфалии
- Персонал Lufthansa проведет очередную забастовку
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
