Железнодорожная отрасль земли Северный Рейн-Вестфалия хочет в новом году расширить свою кампанию по борьбе с нехваткой машинистов. В 2023 году в Северном Рейне-Вестфалии 420 человек будут иметь квалификацию машиниста поезда, сообщил альянс Focus on Rail NRW в ответ на запрос. Государство выделит еще шесть миллионов евро, чтобы в 2024 году увеличить число новых машинистов как минимум на 50 процентов. В Северном Рейне-Вестфалии в последнее время пять процентов поездов были отменены в кратчайшие сроки – наиболее распространенной причиной этого была нехватка персонала.

Транспорт – Железнодорожная отрасль активизирует работу по поиску пропавших машинистов поездов

Железнодорожная отрасль Северного Рейна-Вестфалии хочет расширить кампанию по борьбе с нехваткой машинистов в новом году. В 2023 году в Северном Рейне-Вестфалии 420 человек будут иметь квалификацию машиниста поезда, сообщил альянс Fokus Bahn NRW в ответ на запрос. Государство выделит еще шесть миллионов евро, чтобы в 2024 году увеличить число новых машинистов поезда по меньшей мере на 50 процентов. В Северном Рейне-Вестфалии пять процентов поездов были недавно отменены в кратчайшие сроки – самой распространенной причиной этого была нехватка персонала.

По данным отрасли, из примерно 3300 должностей машинистов поездов 150 уже вакантны, а еще более 600 машинистов должны выйти на пенсию к 2027 году. Сокращение еженедельных рабочих часов, за которое профсоюз машинистов поездов Германии (GDL) намерен бастовать в ближайшие недели, даже не было принято во внимание. По словам представителя государственной программы Fokus Bahn, такое соглашение о зарплате привело бы к «огромным дополнительным требованиям для нескольких сотен машинистов поездов».

В рамках кампании по трудоустройству отрасль в первую очередь набирает новичков, которые пройдут переподготовку для новой работы в локомотиве чуть более чем за год. Это помогает бороться с нехваткой кадров быстрее, чем традиционная трехлетняя программа обучения. В рамках программы Fokus Bahn также расширяются программы для диспетчеров и консультантов по работе с клиентами. С 2019 года политики и одиннадцать железнодорожных компаний объединили усилия в рамках инициативы Fokus Bahn NRW, чтобы объединить свои усилия в поиске персонала.

Однако представители ответственных транспортных ассоциаций не ожидают, что это изменит ситуацию с многочисленными отменами поездов, вызванными нехваткой персонала, в ближайшей перспективе.

Отчет о качестве SPNV за 2022 год Показатель надежности 1‑е полугодие 2023 года Причины сбоев 1‑е полугодие 2023 года Текущие отмены поездов Fokus Bahn NRW

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии