Превращают ли чат-боты автомобиль в болтуна?
Превращают ли чат-боты автомобиль в болтуна?
Все больше и больше голосовых помощников перебираются в автомобили – Alexa, Siri и им подобные уже изменили диалог с транспортным средством. Но с чат-ботами с искусственным интеллектом большая болтовня уже выходит на новый виток.
«Эй, какая погода будет на маршруте?» Когда Джастин Форсайт садится в прототип нового Mini Countryman, ему больше не нужно нажимать множество кнопок или листать поля меню. А все потому, что в следующем поколении малолитражки в серийное производство будет запущен новый цифровой помощник.
«Со своим собственным характером, британским акцентом и английским юмором», – говорит Форсайт, который работает программистом в технологическом офисе производителя в Силиконовой долине, и рассказывает, что его уже отчитали за опоздание, когда он однажды поприветствовал машину словами «Доброе утро» в обеденный перерыв. Затем он спрашивает о давлении в шинах, говорит, насколько теплым он хотел бы видеть салон, и спрашивает о любимой музыке.
Ассистент основан на программном обеспечении Alexa от Amazon, но имеет автомобильную специфику и говорит на собственном диалекте, объясняет Форсайт. Это знаменует собой начало нового языка между человеком и машиной. Автопроизводители хотят пойти еще дальше.
Темы должны выходить за пределы автомобиля
Поскольку чат-боты с искусственным интеллектом, такие как ChatGPT, у всех на слуху, они также экспериментируют с так называемыми большими языковыми моделями здесь, в Кремниевой долине, и в своих центрах разработки по всему миру. Цель – сделать диалоги все более и более естественными, а темы выходят за рамки автомобиля. Чат-боты в автомобиле должны зачитывать детские сказки, обобщать новостную ситуацию или давать советы по путешествиям, которые выходят далеко за рамки простого называния достопримечательностей.
«ChatGPT в автомобиле выведет пользовательский опыт на новый уровень, – считает Тимо Литтке из консультанта по стратегии Berylls. Начнем со значительно улучшенного распознавания речи и голосового вывода, который станет более понятным и персонализированным. Кроме того, расширится спектр тем и информации: будет доступна вся информация об автомобиле, знания из Интернета и данные из подключенных учетных записей пользователя, например, ваш собственный электронный почтовый ящик или календарь, говорит Литтке.
Ассистенты становятся более персонализированными
Ассистенты также станут более индивидуализированными, поскольку бренды смогут вводить свои собственные характеристики через чат-боты ИИ. Кроме того, в диалоге можно будет часто учитывать предыдущий ход беседы далеко в прошлом. Литтке также надеется на повышение безопасности: «Более простое и интуитивное использование уменьшит отвлекаемость, и водители смогут лучше концентрироваться на дорожном движении».
Хотя автопроизводители перенимают опыт крупных интернет-компаний, они хотят внедрить его таким образом, чтобы водителям не пришлось вносить существенные изменения. И прежде всего они подчеркивают важность проведения границ: «Мы сохраняем суверенитет над данными и берем на себя ответственность за их защиту», – говорит, например, разработчик BMW Форсайт.
Конкурс также подчеркивает важность работы с экранированными облачными средами. До сих пор это были в основном теоретические рассуждения или испытания за закрытыми дверями, но теперь производители все чаще выходят на дороги с чат-ботами с искусственным интеллектом. Mercedes начал пробную эксплуатацию еще летом и интегрировал ChatGPT в свою информационно-развлекательную систему MBUX.
Естественные диалоги и последующие вопросы
Программа бета-тестирования расширяет существующие функции Hey Mercedes, такие как ввод навигации или запрос погоды, возможностями ChatGPT. Таким образом, мы хотим сделать возможными разговоры с естественными диалогами и последующими вопросами», – объясняет руководитель отдела разработки Mercedes Маркус Шефер.
В то время как Mercedes ограничился США, дочерняя компания Citroen DS с осени предлагает аналогичную систему в Германии. Первоначально бесплатно зарегистрироваться смогут 20 000 клиентов в полудюжине европейских стран.
Среди прочего, система будет предлагать персональные сказки на ночь для детей, самые важные правила дорожного движения для стран по маршруту или идеи для перекуса на следующей остановке. Вы также можете задать себе вопросы викторины или обсудить с автомобилем шансы национальной сборной на чемпионате Европы 2024 года.
ИИ впечатляет своей способностью к взаимодействию
Способность к взаимодействию – одно из выдающихся достижений искусственного интеллекта за последние годы, считает родительская компания DS – Stellantis. Именно поэтому французская компания не оставляет сомнений в том, что пробный запуск вскоре перейдет в регулярную эксплуатацию.
Другие производители вряд ли смогут избежать увлечения чат-ботами с искусственным интеллектом: Если верить слухам с технологической сцены, следующий выход на рынок среди болтунов уже не за горами. Ведь теперь, когда VW использует то же программное обеспечение для голосового управления, что и Mercedes, захват чатботов ИИ – лишь вопрос времени.
И на этом дело не остановится, считает эксперт Berylls Тимо Литтке: «Высокая пользовательская ценность приведет к высокому спросу и побудит многих производителей разработать свои собственные интеграции ChatGPT». Более естественная речь и лучшее распознавание, более подробные диалоги и все более широкий спектр тем – конечно, водители и их пассажиры первыми получат выгоду от новых чат-приложений.
Однако, когда такие голосовые боты с искусственным интеллектом используются в качестве инструмента разработки, это работает и в обратном направлении – например, в случае с британским стартапом Wayve. Она использует искусственный интеллект для того, чтобы люди могли объяснить автомобилю, что они делают и зачем. Таким образом британцы хотят обучить автопилот и приблизиться к автономному вождению. Они воспринимают машинное обучение буквально: человек управляет, машина учится.
Читайте также:
- Кража ювелирных изделий: суд устанавливает стоимость судебных издержек
- Разве Израиль изначально сделал ХАМАС большим?
- NFL заявляет, что игра Bills-Bengals не будет завершена, пока врачи конспектируют, а болельщики радуются улучшению состояния Дамара Хэмлина
Источник: www.ntv.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
