Тюнинг, спорт и классические автомобили: автосалон в Эссене начался
Тюнинг, спорт и классические автомобили: автосалон в Эссене начался
Дорогие спортивные автомобили, классические машины, о которых можно только мечтать, и «тюнинговые» автомобили, доработанные с любовью до последнего винтика – в пятницу в Эссене стартовала выставка тюнинга и классических автомобилей «Эссен Мотор Шоу». Около 500 участников зарегистрировались с более чем 1000 автомобилей, некоторые из которых очень дорогие и редкие, а также аксессуары, сказал представитель ярмарки. Одним из самых дорогих индивидуальных автомобилей является спортивный автомобиль Aston Martin стоимостью около пяти миллионов евро. После «Дня предварительного просмотра» в пятницу выставка будет работать со 2 по 12 декабря.
В центре внимания – тюнингованные автомобили и дорогие аксессуары: мощные спорткары, такие как Brabus Porsche мощностью 900 л.с. и максимальной скоростью 340 километров в час, а также тюнингованные и высокомоторные электромобили, такие как 534-сильная Tesla, которая может почти опускаться до уровня дороги в неподвижном состоянии благодаря пневматической подвеске, а ее дверные ручки выдвигаются с помощью электропривода и разноцветно светятся.
Тюнинг – это не только страсть автолюбителей, но и многомиллионный бизнес. Немецкая ассоциация автомобильных тюнеров (VDAT) оценивает объем продаж своих 120 членов на немецком рынке примерно в 780 миллионов евро в год. По словам управляющего директора VDAT Харальда Шмидтке, основными тенденциями являются тюнинг оптики и ходовой части с поднятыми или опущенными легкосплавными дисками, дополнительными деталями или обвесом автомобиля.
Полиция представила на выставке тюнингованный VW под девизом «Tune it! Безопасно!», полиция представила тюнингованный электробус VW ID-Buzz мощностью 204 л.с. В качестве агитационного автомобиля автобус будет использоваться на мероприятиях, пропагандирующих использование только проверенных и одобренных деталей для тюнинга.
Среди 150 тюнингованных автомобилей, представленных на выставке, есть как переделки для небольшого кошелька стоимостью около 10 000 евро, так и масштабные проекты стоимостью около полумиллиона, сказал Свен Шульце, организатор отдела тюнинга на выставке TuningXperience. «Ограничение в 1000 л.с. технически не является проблемой».
В двух залах выставки организаторы также представят классические автомобили и исторические шоу-кары, многие из которых будут выставлены на продажу. Некоторые из классических автомобилей продаются за миллионы. Покупатели со средним бюджетом все чаще обращают внимание на бывшие в употреблении автомобили 1980‑х и 1990‑х годов, говорит Фрэнк Уилки, управляющий директор компании Classic-analytics, специализирующейся на классических автомобилях. Например, Golf GTI первого поколения, выпущенный в 1976 году, сегодня можно купить более чем за 30 000 евро.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
