Соседи по Боденскому озеру хотят, чтобы к 2040 году судоходство было нейтральным с точки зрения климата
Соседи по Боденскому озеру хотят, чтобы к 2040 году судоходство было нейтральным с точки зрения климата
Судоходство на Боденском озере должно стать климатически нейтральным к 2040 году. Министр по делам Европы Баварии Эрик Байссвенгер (ХСС) заявил об этом на заседании Международной конференции по Боденскому озеру (IBK) в Мюнхене в пятницу. «Это будет моделью для всех европейских внутренних озер». Свободное государство Бавария председательствовало на IBK в этом году и сосредоточило внимание на цели судоходства без выбросов.
Бавария заказала экспертный отчет, чтобы продемонстрировать возможности в этой области. В качестве целевой даты был предложен 2040 год. «Оставшиеся 16 лет – это разумный, но и необходимый период времени для безопасной организации преобразований», – говорится в документе. В качестве основного источника энергии рекомендуется использовать электронный метанол. В будущем это топливо также должно все шире использоваться в области глубоководного судоходства.
Согласно исследованию, в настоящее время на Боденском озере зарегистрировано более 38 000 лодок с двигателями внутреннего сгорания, которые в совокупности производят около 52 000 тонн CO2 в год. Согласно исследованию, выбросы в основном обусловлены прогулочными судами с большой мощностью двигателя, крупными паромами на основных транспортных маршрутах и туристическими пассажирскими судами.
В последние годы уже начаты отдельные проекты, направленные на достижение цели климатически нейтрального судоходства. Паром, работающий на газовом двигателе, уже несколько недель курсирует между Меерсбургом и Констанцем. В будущем автомобильный паром планируется заправлять биометаном, что сделает его в значительной степени климатически нейтральным.
Первое электрическое пассажирское судно также эксплуатируется с 2022 года. Судоходная компания Боденского озера (BSB) хочет переоборудовать весь свой флот к 2035 году. Министр транспорта Баден-Вюртемберга Винфрид Херманн («зеленые») недавно заявил, что в скором времени на Боденском озере больше не будет выдаваться лицензий на использование судов с двигателем внутреннего сгорания. Однако он не назвал конкретных сроков.
IBK уже полвека является совместной платформой правительств федеральных земель и кантонов, расположенных в районе Боденского озера. Помимо Баварии, в нем участвуют Баден-Вюртемберг, шесть швейцарских кантонов, австрийская земля Форарльберг и княжество Лихтенштейн. В следующем году конференцию возглавит кантон Аппенцелль-Иннерроден, который намерен и дальше продвигать цель транспортного поворота в регионе Боденского озера.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
