Правительство штата хочет сохранить рабочие места после планов по закрытию завода по производству шин Goodyear. Рабочая группа должна начать переговоры о будущем завода. Слова министра экономики не вселяют оптимизма.

Министр экономики Бранденбурга Йорг Штайнбах:Йорг Штайнбах (СДПГ), министр экономики, труда и энергетики земли Бранденбург, выступает на встрече.

Парламент – Рабочая группа по плану закрытия Goodyear начнет работу в январе

После объявления о планах производителя шин Goodyear по закрытию предприятия, с января 2024 года рабочая группа займется изучением будущего завода в Фюрстенвальде. Об этом сообщил министр экономики Йорг Штайнбах (СДПГ) в среду в экономическом комитете земельного парламента в Потсдаме. Его цель – сделать все возможное, чтобы отменить решение Goodyear. «Пожалуйста, не думайте, что на данный момент я могу совершить чудо», – сказал Штайнбах.

Производитель шин планирует прекратить традиционное производство шин в Фюрстенвальде в районе Одер-Шпрее в Восточном Бранденбурге к концу 2027 года. После этого ожидается сокращение 750 рабочих мест.

Министр экономики Штайнбах отметил, что компания обещала, что «первоначальные кадровые изменения» вступят в силу не ранее первого квартала 2025 года. Таким образом, до 2024 года останутся переговоры о месте расположения. Около 930 человек работают на шинном заводе в Фюрстенвальде.

По словам Штайнбаха, в рабочую группу, которая впервые соберется в начале января, войдут представители работодателей, министерства экономики и представитель Горнодобывающего, химического и энергетического промышленного союза (IG BCE). Первым шагом станет анализ участка в Фюрстенвальде. «Я пока не обсуждаю вопрос о покупателе или альтернативных бизнес-моделях», – сказал Штайнбах.

Компания также продолжает переговоры с сотрудниками о последствиях планов закрытия и планируемого сокращения рабочих мест. Представитель компании сообщил dpa, что параллельно с переговорами с социальными партнерами компания планирует провести дальнейшие углубленные переговоры с представителями министерства, чтобы объяснить причины принятого решения.

Министр экономики Штайнбах заявил, что в отрасли производства резиновых шин существует структурная и общегерманская проблема. Он также вел переговоры об этом с боссом IG-BCE Михаэлем Василиадисом.

По словам представителей компании, только небольшая часть предприятия Goodyear в Фюрстенвальде будет сохранена: Там производятся резиновые смеси, которые поставляются на другие заводы в Европе. Кроме того, производство шин в Фульде будет закрыто. В качестве причин сложной ситуации были названы дешевый импорт из Азии и инфляционное давление.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Soeren Stache/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии