После внезапного прекращения действия надбавки на покупку электромобилей покупатели теперь смотрят в трубу. Глава правительства Саксонии Михаэль Кречмер видит, что доверие растрачено.

Михаэль Кречмер (ХДС), министр-президент Саксонии, сидит в своем кабинете в государственной канцелярии Саксонии.:Михаэль Кречмер (ХДС), министр-президент Саксонии, сидит в своем кабинете в государственной канцелярии Саксонии. Фото

Правительство – Премия за электронные автомобили: Кречмер видит, что доверие подорвано по окончании программы

Министр-президент Саксонии Михаэль Кречмер считает, что внезапное прекращение действия надбавки на покупку электромобилей подорвало доверие граждан и компаний к политике. «Политика процветает на доверии, – сказал политик из ХДС немецкому агентству печати. По словам Кречмера, двигатель в отрасли заглох еще и потому, что, помимо прочего, высокие цены на электроэнергию свели на нет все преимущества электронной мобильности. По мнению политика ХДС, неправильно ставить абсолютные цели и принимать решения о технологиях на государственном уровне.

«Открытость технологий означает конкуренцию за лучшие идеи и низкие затраты. Эта конкуренция идей сделала Германию сильной. Она нужна нам для мобильности, энергетической политики и цифровизации», – сказал Кречмер.

С сегодняшнего дня прекращается государственное субсидирование покупки новых электромобилей. Основанием для этого послужило решение Федерального конституционного суда о федеральном долговом тормозе. В рамках программы жесткой экономии лидеры коалиции СДПГ, «зеленых» и СвДП несколько дней назад договорились о постепенной отмене государственной субсидии в ближайшем будущем.

Тем не менее, Кречмер назвал «огромным преимуществом» то, что Volkswagen создал в Цвиккау головной завод по производству электронных автомобилей. По его словам, это уникальное торговое предложение для Саксонии, и все заводы будут базироваться на заводе в Цвиккау. Это необходимо для будущего. «Даже если сейчас это немного сложно». Кречмер выразил оптимизм по поводу того, что Volkswagen справится с ослабевающим спросом на электронные автомобили.

Для многих средних компаний-поставщиков ситуация также является проблематичной, в частности, из-за повышения платы за проезд и планируемого налога на выбросы CO2. Это явный конкурентный недостаток, поскольку увеличивает транспортные расходы. «Особенно страдают небольшие компании, например, в Рудных горах».

Из-за ослабления спроса на электромобили Volkswagen планирует продолжить сокращение рабочих мест в Саксонии в 2024 году. С этой целью не будут продлены контракты почти 500 временных сотрудников. Контракты 269 сотрудников уже истекли в этом году. На заводе в Цвиккау работает более 10 000 человек.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии