Война в Газе также влияет на мировую торговлю. После нападений повстанцев Хути судоходные компании избегают маршрута через Суэцкий канал и Красное море. Теперь там будет усилена военная защита.

Суэцкий канал соединяет Средиземное море на севере (л) с Красным морем на юге (р).:Суэцкий канал соединяет Средиземное море на севере (л) с Красным морем на юге (р). Фото

Конфликты – Нападения в Красном море: США выдвигают инициативу по обеспечению безопасности

В связи с участившимися случаями нападения на торговые суда в Красном море со стороны поддерживаемых Ираном повстанцев Хути, американские военные активизируют сотрудничество с вооруженными силами других стран региона. По данным Министерства обороны США в Вашингтоне, в новой инициативе по обеспечению безопасности под названием «Операция Prosperity Guardian» участвуют несколько стран, в том числе Великобритания, Бахрейн, Канада, Франция, Италия, Нидерланды, Норвегия, Сейшельские острова и Испания. Расширение сотрудничества между военно-морскими силами призвано улучшить защиту торговых судов.

С начала войны в Газе повстанцы Хути в Йемене атакуют Израиль с помощью беспилотников и ракет, а также нападают на корабли в Красном море, чтобы помешать им двигаться в сторону Израиля. Они угрожают запретить проход через Красное море кораблям любой национальности, направляющимся в Израиль. Проход будет разрешен только грузовым судам, доставляющим помощь в сектор Газа. С тех пор было атаковано несколько судов, в последний раз – контейнеровоз немецкой судоходной компании Hapag-Lloyd. Крупные судоходные компании все чаще избегают маршрута через Красное море и Суэцкий канал.

Министр обороны США Ллойд Остин, который сейчас находится в регионе, заявил, что это международный вызов, который требует совместных действий. Все страны, которые хотят сохранить свободу судоходства, должны объединить усилия. Недавняя эскалация безжалостных атак хути» угрожает свободной торговле, безопасности моряков и нарушает международное право. Красное море имеет решающее значение для международной торговли.

Около десяти процентов всей мировой торговли проходит через Красное море. Суэцкий канал соединяет Средиземное и Красное моря и, таким образом, является кратчайшим морским путем между Азией и Европой. Альтернативный маршрут вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке увеличивает время транспортировки на несколько дней.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии