Линия Гронинген-Бремен будет модернизирована
Линия Гронинген-Бремен будет модернизирована
Компания Deutsche Bahn официально начала модернизацию железнодорожной линии между Бременом и Гронингеном в Нидерландах, также известной как Вундерлайн. В пятницу представители железнодорожной компании и политики подняли первую шпалу на обновляемый маршрут во время символической церемонии начала строительных работ в муниципалитете Вестоверлединген (округ Леер).
По словам представителей железнодорожной компании, обновление 173-километровой линии должно в будущем обеспечить более быстрое сообщение между севером Германии и севером Нидерландов. Для этого к середине 2030‑х годов линия будет модернизирована в два этапа, причем большая часть работ будет проводиться на немецкой стороне.
На первом этапе модернизации участок между германо-нидерландской границей и Ирхове будет модернизирован к изменению расписания 2024/2025 года. В ходе работ будут отремонтированы пути, пункты, сигналы и воздушные линии. Также будет обновлена технология сигнальной будки в Ирхове около Леера.
В конце следующего года новый мост Фризенбрюке через реку Эмс также станет частью маршрута. С тех пор как в 2015 году грузовое судно разрушило мост, на маршруте между Нижней Саксонией и Нидерландами действуют запасные автобусные рейсы.
В начале работ представитель DB Group в Нижней Саксонии Уте Пламбек заявила, что расширение маршрута не только свидетельствует об экологичности железнодорожного транспорта, но и способствует укреплению экономики и туризма в регионе.
С конца 2024 года время в пути между Бременом и Гронингеном должно сократиться до менее чем двух с половиной часов. После второго этапа расширения время в пути должно составить менее 2:15 часов. До того как маршрут был прерван, время в пути составляло 2:43 часа.