В ближайшее время истекает срок действия тормоза цен на электроэнергию. По сообщениям СМИ, так называемый запрет на бонусы также перестанет действовать по окончании срока его действия. Члены правления могут радоваться.

Ричард Лутц:Рихард Лутц, генеральный директор Deutsche Bahn AG, выступает на железнодорожном саммите во Франкфурте в сентябре.

Компания – Крупные корпорации смогут наверстать упущенное после снижения цен на электроэнергию

В новом году крупные корпорации, такие как Deutsche Bahn, смогут выплатить своим руководителям бонусы, которые были задержаны из-за ограничения цен на электроэнергию. По данным Süddeutsche Zeitung, NDR и WDR, с окончанием действия ограничения на цены на электроэнергию так называемый запрет на выплату бонусов также перестанет действовать. 

Запрет на бонусы действовал в 2023 году для компаний, расположенных в Германии, которые получили более 25 миллионов евро от сдерживания цен на электроэнергию. Поскольку срок действия ценового ограничения истекает в конце этого года, запрет на выплату бонусов также будет снят.

Запрет касался дополнительного вознаграждения, относящегося к 2023 году. Кроме того, бонусы за предыдущие годы не могли быть выплачены в 2023 году. Поскольку Deutsche Bahn воспользовалась тормозом цен на электроэнергию, члены правления Deutsche Bahn еще не получили свое дополнительное вознаграждение. Помимо DB, это может коснуться лишь нескольких компаний в Германии.

Есть уверенность, что Deutsche Bahn действительно выплатит переменное вознаграждение. «Этот вопрос остался в наследство от 2022 года и является юридической ситуацией, которая больше не рассматривается Наблюдательным советом», – заявил заместитель председателя Наблюдательного совета Мартин Буркерт, также возглавляющий железнодорожный и транспортный профсоюз EVG, немецкому агентству печати. Наблюдательный совет принял решение о новой системе вознаграждения несколько месяцев назад.

Согласно годовому отчету, генеральный директор Deutsche Bahn Рихард Лутц получит премию в размере более 1,26 миллиона евро за 2022 год. Главный директор по инфраструктуре Бертольд Хубер получит 699 000 евро в качестве «переменного вознаграждения», как называют премию в Deutsche Bahn. Директор по персоналу Мартин Зайлер, который в настоящее время ведет переговоры о заключении нового коллективного трудового договора с профсоюзом машинистов поездов GDL, получит еще 736 000 евро.

По сравнению с зарплатами руководителей в других отраслях, вознаграждение членов правления DB довольно низкое. Железнодорожный босс Лутц получит в общей сложности 2,24 миллиона евро, включая бонусы за 2022 год. В автомобильной промышленности управляющие директора получают во много раз больше. На последнем заседании Наблюдательного совета в сентябре Deutsche Bahn приняла решение о новой системе вознаграждения, которая в большей степени ориентирована на долгосрочный успех.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Lando Hass/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии