Полученные доходы за проезд по государственным и муниципальным дорогам Саксонии-Анхальт должны быть направлены на содержание и ремонт дорог.

"Зеленые" призвали ввести плату за проезд грузовиков

«Зеленые» призвали ввести плату за проезд грузовиков

«Зеленые» призвали ввести плату за проезд грузовых автомобилей по государственным и муниципальным дорогам Саксонии-Анхальт. Эта мера должна быть разработана по аналогии с существующей платой за проезд по федеральным дорогам и автобанам. Это вопрос справедливости – применить принцип «платит тот, кто загрязняет» ко всем дорогам, заявила в среду в Магдебурге лидер парламентской группы Корнелия Людеманн (Cornelia Lüddemann). Соответствующее предложение будет внесено в повестку дня парламента в пятницу.

По мнению «зеленых», полученные доходы должны быть направлены на содержание и ремонт дорог. Кроме того, правительство земли должно выступить за создание стандартной общенациональной системы взимания платы за проезд грузовых автомобилей на федеральном уровне.

Министр инфраструктуры Саксонии-Анхальт Лидия Хюскенс (СвДП) отвергает это предложение. Она опасается, что это станет слишком тяжелым бременем для средних транспортных и логистических компаний. «Другим негативным последствием станет неизбежное повышение цен для конечных потребителей из-за роста транспортных расходов и, как следствие, рост инфляции», – заявила политик СвДП немецкому агентству печати. Хюскенс предупредила об административном бремени и расходах на создание и эксплуатацию системы взимания платы за проезд.

«Зеленые» смотрят на ситуацию иначе. «Мы разговаривали со многими логистическими компаниями в стране, – сказала Людеманн. Более половины расходов в логистике – это расходы на персонал, а плата за проезд в настоящее время составляет 4%. Естественно, что компании не в восторге от этого предложения, отметил руководитель парламентской группы. Но если доходы будут вкладываться в инфраструктуру, то компании, конечно, поймут, считает Людеманн.

Необходимо сделать все возможное для снижения выбросов CO2, считает Людеманн. Транспорт, составляющий 18% от общей нагрузки в Германии, является здесь движущей силой. «И за последние годы здесь произошло не так уж много».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Willnow/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии