Спор о заработной плате на железной дороге

Министр транспорта обращается к доброй воле сторон коллективного трудового договора, GDL и DB. :Министр транспорта обращается к доброй воле сторон коллективного трудового договора, GDL и DB.


Виссинг призывает к мирной забастовке на Рождество

Пока ведутся переговоры с профсоюзом машинистов поездов GDL по поводу заработной платы, Deutsche Bahn готовится к возможным забастовкам. Тем временем министр транспорта Фолькер Виссинг призывает стороны выполнить свои обязательства по сохранению мира на Рождество. Люди не должны страдать. 

Министр транспорта Фолькер Виссинг надеется, что рождественские праздники пройдут без забастовок в связи со спором о заработной плате между профсоюзом машинистов поездов (GDL) и Deutsche Bahn. «Рождество – это мирное время, об этом должны думать все стороны коллективного трудового договора, – заявил Виссинг в интервью газете Funke Mediengruppe. Люди хотят навестить своих родственников и друзей, в частности, на Рождество». Поэтому он может лишь «призвать все стороны, участвующие в коллективных переговорах, осознать свою особую ответственность и организовать возможные меры таким образом, чтобы в результате не пострадали люди».

Переговоры о зарплате между Deutsche Bahn и GDL начались в четверг и должны продолжиться на следующей неделе. Переговоры уже запланированы на более поздний срок. Железная дорога представила предложение о повышении заработной платы на одиннадцать процентов и инфляционной премии в размере до 2850 евро сроком на 32 месяца. Однако сокращение рабочего времени с полным выравниванием заработной платы, которого требовала профсоюзная сторона, оказалось невыполнимым. 

Босс GDL Клаус Везельски неоднократно угрожал забастовкой. В то же время он намекал, что Рождество может быть освобождено от этого. Людям следует заглянуть в «историю», чтобы узнать, когда профсоюз в последний раз бастовал на Рождество. «Вы ничего не найдете».

Экстренное расписание железнодорожных перевозок с 20-процентным выполнением

Тем временем Deutsche Bahn готовится к возможным забастовкам GDL в ближайшие недели. По словам представительницы железной дороги, уже составлено аварийное расписание. В соответствии с ним на поездах дальнего следования будет задействовано «менее 20% регулярного состава». Однако в этом случае поезда, имеющие максимальную длину, должны доставить в пункт назначения как можно больше путешественников. Например, поезд ICE длиной 376 м и вместимостью 918 мест будет курсировать на особенно популярных направлениях – например, из Гамбурга через Кельн, Франкфурт и Штутгарт в Мюнхен, сообщает пресс-секретарь. 

«Некоторые» трансграничные сообщения могут быть сохранены и во время забастовки машинистов, поскольку поезда будут обслуживать иностранные машинисты. Использование же автобусов, к сожалению, «не представляется возможным». По словам пресс-секретаря, нет ни достаточного количества транспортных средств, ни водителей, чтобы «спонтанно и комплексно» заменить вместимость поездов и обеспечить надежное расписание. 

В конце августа Deutsche Bahn заключил соглашение о заработной плате с профсоюзом железнодорожников и транспортников (EVG), конкурирующим с профсоюзом GDL. Оно распространяется примерно на 180 000 сотрудников Deutsche Bahn. Профсоюз машинистов поездов сейчас ведет переговоры примерно с 10 000 железнодорожников. По собственным данным, GDL насчитывает чуть менее 40 000 членов и объединяет три четверти машинистов поездов в Германии. 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии