Всего несколько месяцев назад на железной дороге был конфликт по поводу заработной платы, а теперь назревает следующий. «Похоже, что все признаки указывают на бурю, – говорит Клаус Везельски из GDL. Будет ли найден компромисс?

Клаус Везельски:Клаус Везельски, председатель профсоюза машинистов немецких поездов, требует, в частности, сокращения рабочего времени для сменных работников с 38 до 35 часов в неделю с полной компенсацией заработной платы.

Весельский в преддверии раунда коллективных переговоров: компромиссы всегда возможны

В преддверии первого раунда коллективных переговоров в Deutsche Bahn глава профсоюза водителей поездов Германии (GDL) Клаус Везельски заявил о готовности к компромиссу.

«Посмотрим, что произойдет в первый день переговоров, – заявил он сегодня утром в Берлине. Компромиссы всегда возможны». Требование профсоюза о сокращении рабочего времени для сменных работников также может быть реализовано поэтапно. «Забастовки будут только в том случае, если переговоры будут прерваны или провалятся».

Вместе с тем Везельский подверг критике сторону работодателей за отклонение требований GDL о сокращении продолжительности рабочего дня для сменных работников с 38 до 35 часов в неделю с полной компенсацией заработной платы. «Без сокращения рабочего времени коллективного договора не будет», – подчеркнул он. «Похоже, что все признаки указывают на бурю».

Помимо сокращения рабочего времени, профсоюз также требует повышения зарплаты на 555 евро в месяц и выплаты компенсационной премии в связи с инфляцией без уплаты налогов и пошлин в течение двенадцати месяцев. Deutsche Bahn отклонил эти требования и объявил о собственном предложении для первого раунда переговоров.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
9 ноября 2023 в 09:06
Теги: , , , , , , ,
Заглавное фото: Carsten Koall/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии