От судоходной компании Hapag-Lloyd ожидается более слабый результат
От судоходной компании Hapag-Lloyd ожидается более слабый результат
Контейнерная судоходная компания Hapag-Lloyd также ожидает снижения прибыли в третьем квартале. Как и в предыдущих кварталах, это связано с нормализацией глобальных цепочек поставок. Кроме того, нехватка транспортных мощностей во время пандемии коронавируса привела к значительному увеличению предложения, что привело к снижению цен. В четверг Hapag-Lloyd AG объявит, как именно прошел для гамбургской компании период с июля по сентябрь. В третьем квартале 2022 года судоходная компания получила прибыль в размере 5,1 млрд. евро.
В первом полугодии 2023 года результат группы снизился до чуть менее 2,9 млрд. евро после почти 8,7 млрд. евро в предыдущем году. Прибыль во втором квартале упала еще сильнее, чем в первом. Для сравнения: в 2022 году компания получила 8,65 млрд. евро в полугодии по сравнению с 2,72 млрд. евро в первом полугодии 2021 года, которое также было очень прибыльным. Генеральный директор Рольф Хаббен Янсен, тем не менее, сказал об «успешном первом полугодии». Несмотря на широко ожидаемый спад по сравнению с рекордным 2022 годом, контейнерная судоходная компания из Гамбурга все же показала второй по величине результат за всю историю компании.
О том, насколько сложным оказался третий квартал для контейнерных перевозок, можно судить уже по квартальным показателям конкурента Hapag-Lloyd – компании Maersk. Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) снизилась с чуть менее 9,5 млрд. долл. в прошлом году до 538 млн. долл. Maersk является второй по величине контейнерной судоходной компанией после MSC. На пятом месте находится Hapag-Lloyd, флот которой насчитывает 258 контейнеровозов.