Правительство штата проводит консультации с представителями промышленности и науки о будущем морской индустрии на севере. Министр экономики Клаус Рухе Мадсен уделяет особое внимание одному из секторов.

Клаус Рухе Мадсен:Клаус Руэ Мадсен (ХДС), министр экономики, транспорта, труда, технологий и туризма, стоит в здании парламента штата.

Мадсен: возможности для Севера с климатически нейтральными судами

Министр экономики Клаус Руэ Мадсен видит большие возможности для Шлезвиг-Гольштейна в разработке и строительстве климатически нейтральных судов и технологий силовых установок. «Речь идет не более и не менее чем о том, чтобы внести свой вклад в достижение климатических целей и в то же время сделать морскую отрасль земли, в которой работают около 2 300 компаний и 37 000 сотрудников, устойчивой к погодным условиям», – заявил политик от ХДС в среду в Киле. Ранее Мадсен принял участие в морском диалоге о будущем с представителями бизнеса, науки, политики и администрации.

Морские технологии могут сыграть особую роль в морской индустрии в ближайшие годы. Немецкий аэрокосмический центр (DLR) совместно с промышленностью разрабатывает энергетические системы с низким уровнем выбросов и без выбросов в институте морских энергетических систем в Геестхахте.

«Помимо транспортных концепций для альтернативных видов топлива, это включает в себя топливные элементы для судов, а также инфраструктуры для хранения, распределения и загрузки энергии для топлива с низким уровнем выбросов или без выбросов», – говорит профессор Зёрен Элерс. Институт строит в Киле испытательную инфраструктуру для разработки модульных концепций энергоснабжения и судов. Транспортировка чистого жидкого водорода имеет большой потенциал для перевозки огромных объемов энергии в будущем, но до сих пор не хватает проверенных и испытанных резервуаров и систем перекачки.

Координатор морского правительства штата Андреас Бурместер подчеркнул, что «несмотря на все трудности, сектор ветроэнергетики, в частности, обеспечит нам значительную самодостаточность и, следовательно, привлекательность для новых компаний такого уровня, как шведский производитель аккумуляторов Northvolt». В долгосрочной перспективе в портах Северного моря могут быть созданы рабочие места для обслуживания оффшорных объектов, что будет способствовать переходу к «зеленому» индустриальному государству. «Связанные с этим структурные изменения приведут к появлению новых продуктов, таких как автономные паромы или интеллектуальные процессы утилизации боеприпасов на море, что создаст высококачественные рабочие места».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Markus Scholz/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии