Босс «Формулы‑1» Тото Вольфф в ярости после «гулли-гейта» в Лас-Вегасе
Босс «Формулы‑1» Тото Вольфф в ярости после «гулли-гейта» в Лас-Вегасе
Формула‑1 хочет Лас-Вегас – получает Лас-Вегас. Величайшее шоу на Земле» начинается со скандала с летающей крышкой люка, которая атакует гонщика Ferrari Карлоса Сайнца. Лучшая новость: он остается невредимым. И вообще: не все так плохо, говорит босс Mercedes Тото Вольфф и бушует.
В тот момент «Величайшее шоу на Земле» было не более чем несбыточной мечтой, а «Формула‑1» была немного тонкокожей. Тото Вольфф стал громко, бурно жестикулировать, потому что кто-то только что выразил явные сомнения в успехе Гран-при Лас-Вегаса.
«Как вы смеете, – кричал глава автоспортивного подразделения Mercedes, – так говорить о событии, которое установит новый стандарт для этого вида спорта, которое сделает весь спорт больше!»
В течение нескольких недель и месяцев Формула 1 провозглашала, что эта гонка – величайшее событие, что каждый должен посмотреть ее – но те, кто смотрел, уже через восемь минут первой тренировки увидели поврежденную Ferrari, в которую на бульваре Лас-Вегаса сильно ударилась летящая крышка люка.
Шоу закончилось, не успев толком начаться. Вторая сессия состоялась в 2.30 ночи, с опозданием на два с половиной часа, на обновленной трассе, но без болельщиков, так как трибуны уже были закрыты. Этот старт стал позорным провалом на глазах у всего мира. И, конечно же, он стал топливом для тех, кто уже сомневается в смысле помпезного появления на улицах Лас-Вегаса.
«Завтра об этом уже никто не будет говорить».
Были и положительные моменты: Карлос Сайнц остался цел и невредим, что нельзя было считать само собой разумеющимся. Он ехал со скоростью 320 км/ч, когда крышка канала оторвалась и с огромной силой ударила по днищу Ferrari.
Все это можно было увидеть только в роликах, которые были скрыты от телезрителей всего мира: Всемирная дирекция Формулы 1 решила не показывать эти кадры. Вместо этого были показаны аэрофотоснимки впечатляющей трассы вокруг ярко освещенных казино. Гоночная серия надеялась, что эти кадры дадут огромный маркетинговый толчок, но при этом хотела избежать принципиальной дискуссии о своем новом флагманском проекте в Лас-Вегасе.
Именно так следовало понимать вспышку Вольффа: австриец не хотел придавать слишком большого значения произошедшему инциденту. «Это не «черный глаз», это ерунда, – сказал он, – Сейчас в Лас-Вегасе вечер четверга, люди в Европе даже не смотрят в это время суток. Никто не будет говорить об этом завтра».
Ferrari также успокоила
Зак Браун (McLaren) и Джеймс Воулс (Williams) также отметили, что подобные инциденты происходили и на других городских гонках, например, в Монако и Баку. Босс команды Ferrari Фред Вассёр, хотя и был заметно раздосадован полной потерей машины Сайнца, также не мог сказать ничего плохого о новой гонке и обстоятельствах, связанных с ней.
«Они облажались со спортивной стороны», – сказал он, говоря об уплотнении каналов: «Но это не имеет никакого отношения к шоу. Я по-прежнему считаю, что Лас-Вегас отлично подходит для «Формулы‑1»».
Однако то, что этот максимально возможный провал на открытии сезона произошел сейчас на максимально возможной высоте, как-то связано с той суетой, которую премьер-класс до этого создавал вокруг Гран-при. И уже среда в Лас-Вегасе дала понять, что спортивная суть «Формулы‑1» и приверженность шоу еще не раз столкнутся. По словам чемпиона мира Макса Ферстаппена, это все еще «лишь на 1% спортивное мероприятие». На церемонии открытия он чувствовал себя «как клоун».
Штраф для Сайнца просто необходим
Карлос Сайнц, наверное, чувствовал себя так же. Ведь именно он стал невольным героем этого незабываемого открытия сезона Формулы 1 в Лас-Вегасе – и теперь наказан за это. В пятницу вечером стюарды объявили, что регламент не допускает никаких исключений.
В связи с заменой энергоаккумулятора в его разбитой Ferrari испанец будет перемещен на десять мест назад на стартовой решетке воскресной гонки (7 утра/ Sky и прямая трансляция на ntv.de).
«Стюарды отмечают, что, учитывая смягчающие, необычные и прискорбные обстоятельства, они сделали бы исключение, если бы имели на это право», – говорится в официальном документе о принятом решении, – «Однако регламент не позволяет этого сделать».
Помимо энергонакопителя, в результате полета крышки люка были также непоправимо повреждены камера выживания, двигатель внутреннего сгорания и управляющая электроника. Новый энергоаккумулятор – уже третий в сезоне, что и привело к штрафу в соответствии с регламентом.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
