В течение многих лет автомагистраль A40 под Дуйсбургом была узким местом из-за ветхого рейнского моста Нойенкамп. После десятидневного полного закрытия дороги все закончилось: открыли новый мост, построенный в 2020 году, – без весовых систем для грузовых автомобилей и с тремя полосами движения в каждом направлении.

Открыт новый мост через A40 вблизи Дуйсбурга

Открыт новый мост через A40 вблизи Дуйсбурга

После менее чем четырехлетнего строительства в понедельник в 5.00 утра был открыт новый мост через оживленную автомагистраль A40 вблизи Дуйсбурга. Об этом сообщили государственная дорожно-строительная компания Deges и федеральная компания автобанов. Совсем недавно на десять дней был полностью закрыт участок между развязками Дуйсбург и Дуйсбург-Райнхаузен в связи с проведением заключительных работ на мосту, например, нанесением дорожной разметки.

В 2015 году на старом рейнском мосту A40 Нойенкамп были обнаружены трещины. Движение большегрузов было перекрыто. Пришлось установить весовые платформы, что значительно замедлило движение и создало значительные препятствия на несколько лет. Новое строительство началось в 2020 году. В настоящее время движение по новому мосту осуществляется по трем полосам в каждом направлении. Снова разрешен проезд тяжелых грузовых автомобилей.

Однако водителей в Дуйсбурге ожидает неприятность: всего через несколько часов после открытия моста через Рейн в Дуйсбурге будет закрыта новая автомагистраль – на этот раз A59 на севере города между Дуйсбург-Маркслох и Дуйсбург-Фарн, сначала на одну неделю, а затем еще на неделю.

По данным Deges, по мосту A40 между Рурской областью и Нижним Рейном и Нидерландами ежедневно проезжает в среднем более 100 000 автомобилей. К 2030 году эксперты даже прогнозируют почти 130 000 автомобилей в день. Первая половина моста была построена менее чем за четыре года, вторая половина должна быть построена к 2026 году.

Новый мост, стоимость которого составила около 600 млн евро, преодолевает 380 м реки без опор в воде. По словам строителей, это самый длинный самонесущий вантовый мост в Германии. Его пилоны возвышаются над верхней границей проезжей части на 70 м.

Старый мост, который в настоящее время закрыт, будет снесен. После открытия второго моста, вероятно, в 2026 году, первый мост будет перенесен ближе к нему, и две секции моста будут объединены в единую мостовую конструкцию.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christoph Reichwein/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии