Спустя год после аварии оценка ущерба завершена, но расследование еще продолжается. 

Нижняя Саксония: Кто виноват в аварии товарного поезда

Нижняя Саксония: Кто виноват в аварии товарного поезда

Спустя год после серьезной аварии с участием двух товарных поездов на перегоне Лейферде близ Вольфсбурга (Нижняя Саксония) ответственность так и не была установлена: вопрос кто виноват в аварии остается открытым.

Однако после длительного расследования в отношении одного из сотрудников железной дороги выдвинуто предварительное подозрение в создании угрозы железнодорожному движению, о чем прокуратура города Хильдесхайма сообщила в ходе расследования. По оценкам Deutsche Bahn, расходы компании составят около трех миллионов евро.

17 ноября 2022 года в районе Гифхорна поезд с 25 вагонами-цистернами, заполненными пропаном, столкнулся с другим поездом, который остановился на запрещающий сигнал. Четыре вагона перевернулись, один машинист поезда получил легкие травмы.

Несколько дней потребовалось аварийным службам, чтобы откачать газ и сжечь его с помощью специального устройства. В течение нескольких недель на важном железнодорожном сообщении между Ганновером и Берлином ничего не работало.

Линия была вновь открыта только 11 декабря. По данным железнодорожной компании, самые крупные статьи из суммы ущерба были потрачены на технику, рабочую силу и материалы. Было возведено несколько новых мачт воздушной линии, обновлено более 1,5 км воздушной линии, проложено почти 2 км кабеля для системы управления и безопасности.

По словам представителя компании, железная дорога продолжает оказывать поддержку властям в расследовании причин аварии. Однако прокуратура заявила, что окончание расследования пока не предвидится.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Moritz Frankenberg/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии