Пробки на автобанах, переполненные поезда – в утренний час пик движение в Северном Рейне-Вестфалии, самой густонаселенной федеральной земле Германии, неоднократно достигает предела. Около пяти миллионов человек ежедневно добираются на работу, и это число постоянно растет.

Увеличение числа пригородных поездов:В утренний час пик автомобили застревают в пробках.

4,9 млн. человек ездят на работу в Северный Рейн-Вестфалию – этот показатель вырос

Коммунальная земля Северный Рейн-Вестфалия: В 2022 году около 4,9 млн. работников федеральной земли регулярно ездили на работу в другие места. По данным статистического ведомства IT.NRW, в среду число приезжающих на работу увеличилось на 1,8% по сравнению с предыдущим годом.

Только в Кельне регулярно добирались до места работы около 357 000 человек. Если сложить три крупнейших пригородных города NRW – Кельн, Дюссельдорф и Эссен, то получится, что ежедневный пригородный поток в этих трех городах составляет около 850 тыс. человек.

Статистика фиксирует показатели въезда и выезда для всех 396 городов и муниципалитетов земли. В ней также содержится информация о наиболее важных маршрутах пригородного сообщения.

Таким образом, мобильность населения сосредоточена на двух основных транспортных осях: север-юг от Бонна до Дуйсбурга и запад-восток от Менхенгладбаха через Рурскую область до Дортмунда и Билефельда.

Особенно высок уровень приезжающих на работу в Инден в округе Дюрен (85,3%) и в Рёрдт на левом берегу Нижнего Рейна (84,6%), а самый низкий – в Мюнстере (26,9%) и городе Ахен (30,1%). Согласно статистике, около 4,4 млн. человек проживают в муниципалитете, в котором они также работают. Таким образом, согласно приведенным данным, в Северном Рейне-Вестфалии больше приезжих, чем неработающих.

Эта статистика не показывает, как распределяются пассажиры между различными видами транспорта. Однако, если взглянуть на микроперепись населения Северного Рейна-Вестфалии с данными за 2020 год, которая сопоставима лишь в ограниченной степени, то можно увидеть, что автомобиль явно является наиболее важным видом транспорта для пригородных пассажиров. По данным микропереписи 2020 года, около 70% людей добираются на работу на автомобиле.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Oliver Berg/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии