Столкновение грузовых судов произошло на одном из самых оживленных участков
Столкновение грузовых судов произошло на одном из самых оживленных участков
Столкновение двух грузовых судов в Северном море произошло в одном из самых оживленных морских районов мира. Во вторник представитель Федерального морского и гидрографического агентства (BSH) пояснила, что в Немецкой бухте с востока на запад проходят два установленных на международном уровне судоходных маршрута. Это зона разделения движения Тершеллинг – Германская бухта (VTG) у Восточно-Фризских островов и зона разделения движения Западный подход к Германской бухте, расположенная севернее.
Большинство судов, прибывающих из Ла-Манша или следующих туда через Северное море, следуют по этим двум водным путям, пояснила пресс-секретарь. По данным Федерального управления водных путей и судоходства, южный маршрут Тершеллинг – Германская бухта является наиболее загруженным. Более северный маршрут используется особо крупными судами, танкерами и грузовыми судами с опасными грузами.
По данным BSH, через обе зоны разделения движения проходит судоходный трафик к бассейнам рек Эмс, Яде/Везер и Эльба, а также к морским ветряным электростанциям в Северном море Германии. Однако морская акватория между Гельголандом и Лангеоогом не имеет природных особенностей, таких как мелководье, особые погодные явления или течения.
По данным Havariekommando, столкновение двух грузовых судов произошло примерно в 22 км к юго-западу от шельфового острова Гельголанд и в 31 км к северо-востоку от восточнофризского острова Лангеог. 190-метровое грузовое судно «Полесье» направлялось из Гамбурга в Ла-Корунью на северо-западе Испании. Затонувшее судно «Verity» длиной 91 метр направлялось из Бремена в Иммингем, порт на английском побережье Северного моря, по данным Havariekommando. По словам представителя Немецкого общества спасения каставеев, по состоянию на вторую половину дня во вторник четыре моряка все еще числились пропавшими без вести. Один человек погиб.