Пути в путевом полотне:Пути укладываются в балластное полотно на станции.

Региональный железнодорожный транспорт не работает ни разу с 1996 года

В 2022 г. вероятность своевременного отправления региональных и пригородных поездов в Баварии была ниже, чем когда-либо за последние 26 лет. Как сообщила в пятницу Баварская железнодорожная компания (BEG), показатель пунктуальности снизился на 4,2 пункта и составил 88,1%. Впервые с 1996 года этот показатель опустился ниже 90%. В то время BEG взяла на себя ответственность за баварские местные железнодорожные пассажирские перевозки. Увеличилось и количество отмененных поездов: оно выросло с 4,5 до 4,9%.

При проведении оценки поезда считались пунктуальными, если их опоздание составляло менее шести минут. По данным BEG, наиболее частой причиной задержек стала инфраструктура. На ее нарушения приходится 27,7% минут задержки, еще 8,8% – на строительные работы.

«Проблемы с инфраструктурой становятся все более очевидными – в том числе и потому, что интенсивность движения на железных дорогах достигает новых рекордов, – сказал представитель руководства BEG Томас Прехтль, – не новость, что железные дороги страдают от десятилетнего отставания в ремонте. Однако новым является то, что ситуация доходит до такой степени». До тех пор, пока объявленные железными дорогами инфраструктурные мероприятия не будут завершены и ситуация не улучшится, «нам всем нужна большая выдержка».

Критически высказался и министр транспорта Кристиан Бернрайтер (ХСС): «При таких значениях и при таких пусковых механизмах федеральное правительство и Deutsche Bahn должны бить тревогу», – сказал он. Они должны «сосредоточиться не только на высокопроизводительных коридорах, но и на маршрутах в сельской местности».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии