Топливо из CO2 и водорода: Пилотный проект в Боттропе
Топливо из CO2 и водорода: Пилотный проект в Боттропе
Производство экологически чистого топлива на основе CO2 и водорода будет опробовано в рамках пилотного проекта на очистных сооружениях в Боттропе. Компания Emschergenossenschaft, являющаяся оператором очистных сооружений, сообщила, что планируется строительство демонстрационной установки. Идея проекта: Очистные сооружения не только потребляют много энергии, но и производят регенеративную энергию, которую теперь планируется использовать для производства электронного топлива. Топливо из CO2 – шаг к «зеленой» энергетике.
В процессе очистки сточных вод образуется большое количество углекислого газа (CO2), пояснил представитель Emschergenossenschaft. Кроме того, в рамках собственного производства электроэнергии на очистных сооружениях ассоциация водопользования вырабатывает избыточное количество «зеленой» электроэнергии, которая может быть преобразована в водород. Целью проекта является производство метанола, который можно хранить.
Демонстрационный проект
Испытательная установка будет состоять из трех компонентов: разделение CO2, преобразование материалов (электролиз) и синтез метанола. Федеральное министерство транспорта финансирует проект консорциума, состоящего из нескольких партнеров, в размере около 12,5 млн. евро в течение трех лет.
По данным компании-оператора, очистные сооружения в Боттропе являются первыми в Германии полностью энергоавтономными крупномасштабными очистными сооружениями. Согласно информации, производство электронного топлива будет осуществляться на основе электроэнергии: Очистные сооружения имеют динамический баланс электроэнергии и тепла, который может быть использован для обеспечения энергетических потребностей планируемого завода по производству электронного метанола.
По словам представителя компании, этап планирования начался еще летом. Второй этап – начало строительства летом 2024 года. В середине 2025 года должна начаться годичная опытная эксплуатация. Все это будет проходить под научным контролем. Если производство электронного топлива на основе метанола окажется успешным, то этот процесс может быть использован и на других крупных очистных сооружениях.
В этом случае выиграют те области, которые еще не перешли на электронное топливо – дальние грузоперевозки, авиаперевозки и судоходство. Зеленый метанол также подходит для снижения зависимости химической промышленности от ископаемого сырья, говорится в заявлении ассоциации.
Читайте также:
- Топливо для Кубка Райдера: проблемы с кепками для Кэнтли и Макилроя
- Печное топливо в Германии стоит дешевле, чем в Европе
- Цена на дизельное топливо с февраля обогнала Super E10