Отзыв двигателей приводит к тому, что MTU уходит в минус
Отзыв двигателей приводит к тому, что MTU уходит в минус
Проблемы с качеством двигателей для среднемагистрального самолета Airbus A320neo привели к большим убыткам производителя двигателей MTU в третьем квартале. Из-за чрезвычайных расходов в размере одного миллиарда евро, связанных с отзывом турбовентиляторных двигателей с редукторами, итоговый результат составил 568 млн. евро, объявил в пятницу в Мюнхене концерн, входящий в список DAX. MTU производит двигатели совместно со своим более крупным партнером – американской компанией Pratt & Whitney, которая использовала проблемный металлический порошок при изготовлении дисков турбины. В результате проверок сотни самолетов Airbus по всему миру будут отправлены на посадку в течение ближайших лет.
Однако без учета расходов на отзыв двигателей генеральный директор MTU Ларс Вагнер считает, что мюнхенская компания идет по плану. Ожидается, что с учетом специальных расходов в размере одного миллиарда евро выручка в этом году, как и планировалось, составит 6,1−6,3 млрд. евро. Операционная прибыль до вычета процентов и налогов (скорректированная Ebit), также скорректированная, должна достичь рекордного уровня в 800 млн. евро. Однако с учетом специальных отчислений результат операционной деятельности, скорее всего, окажется отрицательным.