Свершилось: океанский лайнер компании Meyer Werft «Carnival Jubilee» совершил свой первый рейс в Северное море. Верфь все еще ощущает последствия пандемии «короны» в ситуации с заказами.

Новое круизное судно "Carnival Jubilee:Новое круизное судно "Carnival Jubilee", построенное на верфи Meyer в Папенбурге, переходит в Северное море через реку Эмс.

Круизное судно «Carnival Jubilee» прибыло в Эемсхавен

Новый круизный лайнер, построенный на верфи Meyer Werft в Папенбурге, без проблем завершил переход из Эмсланда в Северное море. По словам представителя верфи, «Carnival Jubilee» прибыл в голландский порт Эемсхавен около 7.00 утра во вторник.

Судно длиной 345 метров рассчитано на более чем 5 000 пассажиров. 4 декабря оно должно быть передано американской судоходной компании Carnival Cruise Line. Однако до этого времени необходимо провести большую работу по внутренней отделке судна и тестовые испытания, сказал представитель компании.

Первоначально судно предназначалось для немецкого рынка и дочерней компании Aida, базирующейся в Ростоке. Однако, поскольку материнская компания рассчитывает на более быстрое восстановление американского круизного рынка после спада, вызванного пандемией короны, в ходе строительства произошла смена бренда, пояснил представитель верфи. Это привело к многочисленным изменениям.

Босс верфи Бернард Мейер в своем информационном бюллетене призвал своих сотрудников отдать все силы, чтобы сдать судно в срок. Это было ключом к восстановлению доверия клиентов и получению последующих заказов. Своевременная сдача судна также имеет решающее значение для финансового положения концерна.

В связи с пандемией «короны» международная круизная индустрия попала в тяжелый кризис, и круизы стали невозможны в течение длительного времени. Это отразилось и на заказах для верфей. По согласованию со своими заказчиками Meyer Werft растянула выполнение имеющихся заказов до 2025 года.

После сдачи судна «Carnival Jubilee» до конца 2025 года должно быть построено еще четыре круизных судна. Переговоры о новых заказах продолжаются, но новые контракты пока не заключены, заявили на верфи. Круизным линиям придется сначала снова зарабатывать деньги, чтобы расплатиться с долгами после спада эпохи Короны.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sina Schuldt/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии