Количество пассажиров увеличилось в трех городах Саксонии

В трех городах Саксонии в первой половине 2022 года увеличилось количество пассажиров, пользующихся общественным транспортом. Об этом сообщил в четверг в Бонне Федеральный исследовательский институт строительства, городского хозяйства и пространственного развития (BBSR). Согласно отчету, в Лейпциге и Дрездене доля приезжающих на работу среди сотрудников, на которых распространяются взносы на социальное страхование, увеличилась по сравнению с 2021 годом на 5,2 и 1,9% соответственно. В Хемнице также незначительно, на 0,2%, выросло число приезжающих на работу, не проживающих в городе. Как сообщается, датой прекращения приема данных было 30 июня 2022 года. 

Согласно полученным данным, такая тенденция наблюдается и в Германии. В целом по стране число пригородных жителей за год увеличилось примерно на 700 тыс. человек. По состоянию на 30 июня 20,3 млн. работников, облагаемых взносами на социальное страхование, не работали в муниципалитете, в котором они проживали. При этом доля пригородных работников, облагаемых взносами на социальное страхование, несколько возросла: на полпункта до 60%. Статистика не показывает, каким видом транспорта пользуются приезжающие на работу.

Кроме того, выяснилось, что все больше людей добираются на работу более длинными маршрутами. Это также привело к увеличению средней продолжительности поездки в один конец: с 16,9 до 17,2 км. В прошлом году жители Людвигслуста-Пархима (Мекленбург-Передняя Померания) совершали самые длительные поездки на работу среди всех районов, округов и городов. С 27,3 км за ними следует Альтмарккрайс-Зальцведель в Саксонии-Анхальт.

Среди крупных городов Германии наибольшей притягательной силой для приезжающих на работу обладает Мюнхен. По данным BBSR, в нем проживает 444 тыс. человек. За ним следуют Франкфурт-на-Майне с 397 000, Берлин с 382 000 и Гамбург с 378 000.