Deutschlandticket в Гамбурге: Новые рекорды
Deutschlandticket в Гамбурге: Новые рекорды
Deutschlandticket в Гамбурге привел к рекордному количеству абонементов и пассажиров в системе общественного транспорта города. «HVV Deutschlandticket уже пользуется огромным успехом», – заявил представитель HVV Райнер Фоль через полгода после введения билета. Им воспользовались около 860 000 клиентов, в том числе 333 000 новых. «В общей сложности у HVV сейчас более миллиона абонентов. Этот исторический рекорд значительно превосходит даже допандемийный уровень».
По его словам, то же самое относится и к количеству пассажиров. Здесь билет стоимостью 49 евро не только компенсировал последствия пандемии, но и обеспечил рекорд. Никогда еще на HVV не ездило так много пассажиров, даже в период действия билета за 9 евро, говорит Фоль.
В августе 2019 года на HVV было зарегистрировано 84,3 млн. пассажиров, говорится в отчете. Наблюдается снижение в период пандемии и значительный рост в период действия 9‑еврового билета (с июня по август 2022 года). В августе 2022 года было 81,8 млн. пассажиров, а через год – 85,7 млн. пассажиров, пояснил Фоль. «Текущие данные за сентябрь показывают, что тенденция еще более усилилась. Количество пассажиров выросло еще на 5% по сравнению с августовским показателем».
Сенатор: «Очень большой успех»
Сенатор по транспорту Аньес Тьяркс подтвердил, что Deutschlandticket – это «очень большой успех» для Гамбурга. По данным его ведомства, на долю цифровых каналов пришлось около 60% всех покупок билетов HVV Deutschlandticket. «Сочетание простого продукта и столь же удобных цифровых продаж убеждает все большее число людей в преимуществах передвижения на общественном транспорте», – заявил политик от «зеленых».
HVV подчеркнула, что в настоящее время важно быстрое достижение соглашения между федеральным правительством и правительствами земель по вопросу финансирования. «HVV стремится к максимально простому и выгодному для всех продукту с постоянным обеспечением, который можно гибко приобрести в любое время, а при желании и отменить», – заявила управляющий директор Анна-Тереза Корбутт.
В соответствии с соглашением, достигнутым в ноябре 2022 года, федеральное правительство и правительства земель выделят по 1,5 млрд. евро в 2023 и 2024 годах на компенсацию транспортным компаниям потери доходов, вызванной появлением билетов по низким ценам. Что касается 2023, а также 2024 годов, то земли требуют от федерального правительства взять на себя половину возможных дополнительных расходов.
Читайте также:
- Значительное повышение цен на VRR: D‑Ticket не затронут
- D‑Ticket: Герман призывает к быстрому достижению соглашения о финансировании
- Deutschland-Ticket заменит школьный билет в Дюссельдорфе