Ферстаппен одержал 50‑ю победу в карьере в Остине
Ферстаппен одержал 50‑ю победу в карьере в Остине
Макс Ферстаппен не сдается в Формуле 1 даже после третьего титула и продолжает охотиться за рекордом.
На захватывающем Гран-при США в Остине чемпион мира одержал 50‑ю победу в своей карьере и 15‑ю в этом году. Таким образом, звезда Red Bull превзошел свой прошлогодний рекорд и может пополнить его в оставшихся четырех гонках. После захватывающей борьбы втроем Льюис Хэмилтон на Mercedes финишировал вторым, опередив пилота McLaren Ландо Норриса.
Ферстаппену, стартовавшему с шестого места, пришлось бороться за свою третью подряд победу в Техасе гораздо упорнее, чем обычно, он опередил Хэмилтона всего на 2,2 секунды. Однако в итоге голландец увеличил свой и без того огромный отрыв в общем зачете, а к концу года он, возможно, станет самым большим в истории Формулы 1. Ферстаппен также увеличил свой рекорд по количеству пройденных кругов за сезон.
Пилот Haas Нико Хюлькенберг вновь не набрал ни одного очка. Несмотря на то, что на его болиде был установлен пакет обновлений, райнлендерцу пришлось довольствоваться 13‑м местом.
С шестого места на вершину
После яркого майского визита в Майами, Техас стал вторым в этом году визитом Формулы 1 в США. Для бурно развивающейся гоночной серии огромный американский рынок имеет огромное значение. За уикенд на трассе Circuit of the Americas, дебютировавшей в 2012 году в качестве места проведения Гран-при, операторы трассы насчитали 432 000 зрителей. С тех пор Остин прочно занял свое место в календаре. Вслед за Майами в ноябре к этому событию добавится еще и блистательное мероприятие в Лас-Вегасе.
Не обошлось в Остине и без королевского шика в лице принца Гарри, который не слишком удачно стартовал в качестве гостя в пит-лейне Mercedes. Норрис в своей 100‑й гонке в Формуле 1 выступил лучше, чем Шарль Леклерк на Ferrari, который не смог защитить свою поул-позицию до первого поворота. Позади него пилот Scuderia Карлос Сайнц сначала вытеснил Хэмилтона с третьего места.
Ферстаппен также сразу же отыграл одну позицию. Чемпион потерял первое место в квалификации из-за ошибки вождения. Из-за того, что он на мгновение выехал за пределы трассы, стюарды лишили его самого быстрого времени. Поэтому Ферстаппену пришлось стартовать с шестого места, но уже через пять кругов он вышел на четвертое. «Пока мы впереди на последнем круге, этого достаточно», – сказал 26-летний гонщик в телевизионный микрофон незадолго до того, как сел в машину.
Ферстаппен по-прежнему жаждет побед
Уже в субботу Ферстаппен доказал, что его жажда побед далеко не удовлетворена, даже после досрочной третьей победы в Катаре, одержанной две недели назад. В пятом спринте сезона звезда Red Bull смог опередить всех желающих и одержать свою третью победу в укороченном формате гонки в этом году.
Его давний заклятый соперник Хэмилтон также хорошо выступил на одной из своих любимых трасс, быстро оставив позади два Ferrari Сайнца и Леклерка. Новые компоненты на его Mercedes дали желаемый эффект. Теперь рекордного чемпиона мира опережал только Норрис, который приближался к молодому пилоту McLaren десятая за десятой.
Ферстаппен тем временем жестким маневром обошел Леклерка, а чуть позже свернул на смену шин. Это открыло тактическую игру. Норрис также заехал на пит-стоп, но Mercedes сначала оставил Хэмилтона в стороне, вероятно, желая сэкономить на заезде в гараж. «Мне здесь очень тяжело», – сообщил по радио 38-летний гонщик, чьи шины сильно деградировали.
Хэмилтон выходит на второе место
Когда Хэмилтон наконец заехал на посадку, Норрис и Ферстаппен прошли мимо. «Вы дали мне чертовски большой отрыв, который нужно сократить», – сообщил Хэмилтон, глядя на идущий впереди дуэт. Затем, на середине дистанции, обычный порядок на время был восстановлен: Ферстаппен вышел в лидеры, но пожаловался на проблемы с тормозами.
Второй круг пит-стопов вновь изменил картину. Ферстаппен и Норрис отправились за свежей резиной, и теперь Хэмилтон снова лидировал. Но и семикратный чемпион мира так сильно нагрузил свои шины, что ему тоже пришлось остановиться.
Это освободило дорогу серийному победителю Ферстаппену, хотя до самого конца отрывы были еще больше, чем обычно. Хэмилтону удалось догнать Норриса, но приблизиться к Ферстаппену он уже не смог.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
