Предприниматели стран ЕС надеялись, что недавний саммит ЕС и США положит конец затянувшимся торговым спорам. Однако результат оказался для многих отрезвляющим. Существует ли угроза эскалации в следующем году?

Саммит ЕС-США:Председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен, президент США Джо Байден и председатель Совета ЕС Шарль Мишель перед началом саммита ЕС-США в здании Европейского совета.

Европейская экономика разочарована саммитом ЕС-США

Ведущие представители европейского бизнеса выразили неудовлетворенность результатами саммита ЕС-США в Вашингтоне. Президент бизнес-ассоциации BusinessEurope Фредрик Перссон (Fredrik Persson) заявил в субботу, что, к сожалению, не удалось найти долгосрочных решений проблем в торговле важными минеральными ресурсами, сталью и алюминием. Аналогичное мнение высказал и президент Германской федерации стали Бернхард Осбург. «Мы сожалеем, что здесь была упущена прекрасная возможность».

На саммите в пятницу вечером не было объявлено об урегулировании серьезных торговых споров, как на то надеялись. Президент США Джо Байден, председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен и председатель Совета ЕС Шарль Мишель лишь договорились о продолжении переговоров.

Что касается планируемого соглашения об упрощении процедур торговли минеральным сырьем, используемым при производстве автомобильных аккумуляторов, то в итоговой декларации туманно говорится о достигнутом прогрессе и о том, что они рассчитывают продвинуться вперед в ближайшие недели. Столь же расплывчаты формулировки по спору о специальных тарифах США на импорт стали и алюминия. В ближайшие два месяца должен быть достигнут «дальнейший прогресс» по этому вопросу.

Соглашение по этим двум направлениям особенно важно для компаний в ЕС. Например, планируемое соглашение по упрощению процедур торговли минеральным сырьем должно гарантировать, что компании ЕС не будут исключены из цепочек поставок автомобилей из-за новой программы субсидирования в США.

Этот риск существует потому, что новые налоговые льготы для экологически чистых автомобилей в США предусматривают, что субсидии могут быть полностью востребованы только при определенных условиях. Одно из них заключается в том, что при производстве аккумуляторов автомобилей использовались минеральные ресурсы из Северной Америки или что они поставляются из страны, с которой у США заключено соглашение о свободной торговле или соглашение об основных минеральных ресурсах.

Тарифы на виски и джинсы?

Другой спор касается специальных тарифов на импорт стали и алюминия, введенных в 2018 году тогдашним президентом США Дональдом Трампом. Их действие было существенно ограничено в 2021 году предварительной сделкой между Брюсселем и Вашингтоном. Однако она также предусматривает поиск долгосрочного решения к 2024 году.

Если этого не произойдет, то в 2024 году специальные тарифы могут вновь начать действовать в отношении всего европейского экспорта стали и алюминия в США. После этого ЕС может вновь ввести специальные тарифы на такие американские товары, как виски «Бурбон», мотоциклы Harley-Davidson и джинсы. Они были введены в качестве ответной меры на тарифы, введенные Трампом.

Причиной провала переговоров на саммите в пятницу в Брюсселе назвали недостаточность уступок со стороны США. Согласно докладу, США хотели принять только те решения по спору о специальных тарифах, которые не соответствовали правилам Всемирной торговой организации (ВТО). В ходе переговоров по соглашению о важнейших минеральных ресурсах Вашингтон, как утверждается, настаивал, в частности, на том, чтобы первоначально в него было включено лишь сравнительно небольшое количество сырья.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Francisco Seco/AP/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии