Deutsche Bahn откажется от вагонов-бистро в междугородних поездах
Каждому, кто регулярно ездит по рельсам междугородних поездов, придется подготовиться к тому, что Deutsche Bahn откажется от вагонов-бистро. Это произойдет с новым изменением расписания в декабре.
Читайте также: Deutsche Bahn открывает свой первый безналичный магазин.
Данная инициатива знаменует собой окончание многолетней работы данного сервиса. На данный момент еще работает 20 вагонов, которые находятся в эксплуатации. Они совершают свои последние сервисные рейсы, после чего прекратят работу ближе к новому году.
Почему Deutsche Bahn откажется от вагонов-бистро
В Deutsche Bahn пояснили свое решение. Представители компании отпечают, что вагоны-бистро в парке Intercity 1 оснащены неудобными вращающимися складными дверями, которые сложно открыть, особенно путешественникам с большим количеством багажа и пожилым людям.
Кроме того, срок службы вагонов, которые сейчас подвержены поломкам, подошел к концу. Все это в совокупности и привело к такому кардинальному шагу и решению отказаться от данного сервиса в будущем.
При этом отмечается, что гастрономическое обслуживание парка Intercity 1 на этом не закончится, а будет продолжено. Это будет реализовано за счет мобильных тележек с едой. Представитель Deutsche Bahn говорит, что путешественники всегда смогут приобрести легкие закуски, холодные или горячие напитки.
Как дела будут обстоять с полноценной теплой едой для пассажиров междугородних поездов? Ответ – пока никак. При этом Deutsche Bahn планирует внедрить в железнодорожное сообщение IC совершенно новую модель. Это будет современный ICE L, который постепенно заменит устаревшие поезда Intercity 1.
Вот тогда, пассажиры смогут снова рассчитывать на появление 12-местного вагона-ресторана, который будет у ICE L. По словам представителя Deutsche Bahn, новая модель должна предложить клиентам значительно больший комфорт в поездках.
В дополнение к новому дизайну с комфортными сиденьями, поезд также будет предлагать более удобный вход. Модель, произведенная в Испании, стартует на маршруте между Берлином и Амстердамом.
Получается, что пока, с декабря месяца, пассажирам придется обходиться без вагонов-бистро. Это надо учитывать, при планировании дальней поездки.
Читайте также:
- Deutsche Bahn злоупотребляет рыночной властью
- Deutsche Bahn модернизирует региональные скоростные поезда
- Депутат-колясочник обвинил Deutsche Bahn в дискриминации инвалидов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
