Black-Red остановил несколько процедур оккупации
Black-Red остановил несколько процедур оккупации
После смены правительства в конце апреля новый «черно-красный» сенат остановил ряд процедур по замещению должностей или повторному объявлению вакансий. Особенно часто это происходило в сенатском департаменте транспорта и окружающей среды, о чем свидетельствуют ответы финансового управления, отвечающего за кадровые вопросы, на письменный вопрос депутата от партии «зеленых» Юлии Шнайдер. Согласно этим ответам, в общей сложности 14 должностей были объявлены заново там, где уже было объявление, а 13 процедур замещения, которые уже проводились, были остановлены. Ранее об этом сообщала газета «Tagesspiegel».
Администрации по-разному подходят к процедуре назначения
Между отдельными администрациями существуют явные различия. Например, в экономическом управлении, как и в управлении строительства и городского развития, в этом контексте появилось только одно новое объявление, в некоторых других – вообще ни одного. Управление транспорта и окружающей среды Маньи Шрайнер лидирует с 8 новыми тендерами. По оценкам администрации, новые объявления могут привести к задержкам в заполнении вакансий на срок от трех до семи месяцев.
В четырех случаях текущие процедуры были остановлены, в том числе в трех случаях, связанных с велоспортом, например, на должность руководителя отдела «Продвижение велосипедистов и пешеходов». В каждом случае администрация сената указывала в качестве причины «организационные изменения».
Депутат от партии «зеленых» Шнайдер расценивает решения транспортного сенатора и ее администрации как признак недоверия. «Это доходит даже до того, что мы оправдываем задержки. Это не тот путь, которым можно достичь поворота в мобильности».
Предшественницей Шрайнера была сенатор от «зеленых» и главный кандидат на повторных выборах Беттина Яраш. После формирования правительства Шрайнер попала в заголовки газет и вызвала много критики своим заявлением о том, что многочисленные проекты велодорожек будут на время остановлены и подвергнуты проверке. Не только «зеленые» обвиняли Шрайнер в желании переломить тенденцию в транспортной политике в ущерб велосипедному и пешеходному движению.
Критика повторного назначения на должность офис-менеджера
Шрайнер подвергается критике и по другому вопросу кадрового планирования: сенат принял решение о реорганизации управленческого звена администраций. Должность офис-менеджера членов сената должна была быть упразднена, а вместо нее в каждом конкретном случае должна была быть создана новая должность на высшем уровне управленческого аппарата с более широкими полномочиями. Шрайнер, однако, решил сохранить должность офис-менеджера.
Штеффен Ханне из исполнительного комитета берлинско-бранденбургского отделения профсоюза административных работников Германии в газете «Tagesspiegel» подверг Шрайнера критике: «Теперь назначение еще одного офис-менеджера не имеет смысла, – сказал он. Зачем нужна еще одна должность в дополнение к руководителю аппарата управления, он не понимает. «Либо одно лишнее, либо другое».
Управление дорожного движения подчеркивает организационные преимущества
В среду пресс-секретарь Управления транспорта и экологии, отвечая на вопрос, сообщила, что должность офис-менеджера была восстановлена через четыре месяца после вступления в должность нового сенатора. «Мы пришли к выводу, что для эффективной работы необходимо разделение организационных задач офис-менеджера и основных задач руководителя линейного персонала». Это разделение, по его словам, оправдало себя.
Основанием для принятия решения послужили масштабы работы администрации Сената с множеством тем и запросов, а также их стратегическая обработка и оценка по содержанию. «Средства на финансирование должности офис-менеджера выплачиваются из незаполненных на данный момент должностей в палате», – сказал пресс-секретарь. «Руководитель офиса сенатора откомандирован. Это временное перераспределение средств, выделенных на вакантные должности».
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
