Авиационная промышленность Германии ждет Eurofighter
Авиационная промышленность Германии ждет Eurofighter
Авиационная промышленность Германии призывает к скорейшему принятию решения по истребителю Eurofighter. «Без скорейшего заказа со стороны правительства Германии на пятый транш строительство истребителей в Германии и потеря рабочих мест, налоговых поступлений и передовых технологий находятся под угрозой», – предупредила в Берлине отраслевая ассоциация BDLI.
Согласно исследованию, проведенному по заказу ассоциации консалтинговой фирмой PwC, истребитель Eurofighter обеспечивает 25 тысяч рабочих мест в Германии и еще 75 тысяч в Европе, а также задействует около 120 поставщиков в Германии.
Eurofighter используется европейскими ВВС
Однако, согласно существующим планам, производство в Германии закончится в 2030 г. с поставкой последнего самолета для Бундесвера. Поскольку будущая европейская система воздушного боя FCAS должна быть введена в строй с 2040 года, то для отечественной промышленности остается 10 лет без заказов.
Президент BDLI и глава Airbus Defence Михаэль Шеллхорн заявил, что если Германия хочет продолжать строить военные самолеты в будущем, то заказ на новые Eurofighter «должен быстро построить промышленный мост в будущее». Конкретно это означает: заказ на дальнейшее развитие Eurofighter нам нужен еще в этот законодательный период». В противном случае технологическая база для FCAS будет отсутствовать.
Eurofighter используется европейскими ВВС. Бундесвер называет 138 истребителей Eurofighter Люфтваффе «основой немецкого парка боевых самолетов». Они являются ключевым элементом, обеспечивающим будущий вклад ВВС в требуемый профиль возможностей вооруженных сил и связанные с этим обязательства перед альянсом.
Читайте также:
- Торгово-промышленные палаты критически оценивают дискуссию о повышении минимальной заработной платы
- Пищевая промышленность демонстрирует тенденции на выставке Anuga
- Сотни людей требуют установить цену на электроэнергию для промышленности в Бремене